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不知不觉，领克08已经提车一个多月了，行驶了4000多公里，这期间陪我走过了拥堵的城市道路，也走过了高海拔的盘山公路。借此机会给大家分享一下领克08的使用感受。

首先还是想说一下当初为什么买领克08。在购买前我的需求其实很简单，我目前生活在成都，已婚，需要一辆家用安全且空间大，省油并且能够偶尔自驾去川西。目前应该除了领克08没有更适合我的了。

目前已久使用1个半月，行驶了4000多公里，没有出现任何故障和碰撞，只有软件上出现一问题，后面会详细讲到。详细请看用车心得。

1、内饰做工、用料
其实你可以发现领克是一个很有设计的企业，外观就略过了，相信大家都在网上看了很多。回到内饰，01、03的内饰做工都很棒，领克08也不例外，我买的是245超长续航，米色内饰、19寸轮毂的银黑色。米白色的内饰十分简约高级，用的NAPPA真皮包裹，很亲肤，而且座椅格外的舒适，软中有支撑度。前后排座椅都有座椅按摩，并且第二排还有一定角度可以调整。车内行驶下来也没有发现异响。

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2、驾/乘空间
说到空间，大家一直以为领克的空间小，这次我要正名。我老公身高176，体重145，调整好座椅后，坐后排还有两拳多的距离，并且后排中间几乎没有突起，坐三个人也不挤。去川西旅行的时候，坐了4个人，后备箱也装得下露营装备和4个人的行李。这一点我和家人都十分满意。

3、车内储物空间
领克08的储物空间看起来不大，但是足够。每个门上面都有储物格，很大，可以放很多东西。中控台有水杯架，水杯架下面其实还有一个暗格，很深，能放很多比较私密的东西了。手套箱可以放行驶证、使用手册、雨伞，还贴心的配了一个挂钩。扶手箱更大，我把数据线、平时不用的纸巾全部放在里面了。

4、车内/车机功能
首先车内取消了大量的实体按键，需要适应一段时间。但是习惯了用语音控制，你会觉得真香啊。天窗、车窗、后备箱这些都能语音控制。车机十分流畅并且更新之后没有发热和卡顿。相比之前的油车，这次的大屏好评，副驾还能看电视。车机上的导航十分惊喜，每次朋友发我定位后，我手机打开自动连接车机就开始导航了。另外车机也是不限量的5G流量，真的大气。23个哈曼卡顿音响就像是在听演唱会一样，身临其境。

5、驾驶感受
说到驾驶感受，从试驾到买车后自己驾驶，一直都很惊艳，也开过好几种车，从来没有体验过这种驾驶感受，起步像电车，但是加速很线性，即使后期速度超过88km/h，发动机介入，也听不到声音，动力源源不断。特别是这次去高海拔，没有出现动力不足或者油耗很高的情况。底盘也很好，抗住了炮弹坑。

6、使用技巧
1、购车时大家注意这些可以避坑，首先一定要在提车前做车辆检查，包括外观，车辆车机这些。然后保险大家可以自己买，不用在店里购买，能够便宜一两千。
2、驾驶中我也发现了很多技巧，第一个是很多人想要关闭车外提示音，然后每次启动都要关闭。其实不用，只要大家把提示音设置成声音低，下次启动还是低声音，一方面保护行人安全，另一方面也方便自己；第二个是领克08的座椅除了坐垫短之外都是优点，腰托支撑性很高，只要调整的好，完全不用买腰托和头枕。

提车后用车花费
电费和油费一共花费了711元，行驶了4000多公里；停车费在成都公共地面停车位停车可以减免2小时，所以出行一般停地面停车位，花费45元；因为还没交房，租的停车位每个月400，半年一付，花费2400；洗了两次车团购15一次，一共30；过路费一共花费760；还有陆陆续续买了一些配件，头枕，收纳箱，香薰一共花了540，所以目前为止一共花了4456元；

油耗
给大家分享一下之前川西之行油耗。本次形成我们从成都出发，全程4个人，后备箱装满露营装备，几乎满载。出发时满油满电，电续航205km，充电花费16.22元；油续航992km，表显总里程已行驶2164km。一路增程模式，到康定下高速，充了一次电，花费32.35元，吃完午饭，继续走434省道，途径红海子，请饶神山，格迪拉姆天空之城，晚上9点赶到新都桥酒店，酒店有充电桩，又花费44.8元。第二天出发去甲根坝日车村露营，不得不说风景真的太美了。下午返回成都到家后，表显总里程3029，油电各剩58%和20%。后来加满油，花了218元，因此总花费是油费218元，电费3次，总计93.37元，一共行驶了865km,平均每公里0.36元。期间海拔最高上了4000多米，大家对于这个成绩满意吗？

没有一辆车是十全十美的。1、领克08全系只有19寸和21寸轮毂，没有20寸轮毂，总觉的19寸的小了，21寸的大了；2、领克08的坐垫有点短，也可能是我的腿长了/没调好，开久了有点累。3、领克08在晚上，我觉得灯光有点暗。希望这三点后期改进。