原帖由 极致美好 于 2009-12-28 12:42 发表在 166 楼 其实除了后防撞梁成为A3攻击日糸的最有效武器,我看再也找不出其它东东了,说起安全配置,A3这么注重安全怎么连天天用到的刹车辅助糸统(EBA/BAS/BA都没有,这糸统连好多国产车都是标配,为何A3没有,不知算不算减配了,要说这些日糸全都是标配,知到这糸统有什么作用吗?不就买…
原帖由 flyingcrane 于 2009-12-28 14:58 发表在 180 楼 支持,就那种车的车主也好意思过来跟A3谈配置。
原帖由 到处走走2009 于 2009-12-28 16:55 发表在 194 楼 A3门是一体冲压成型的,小强实验室里也做过调查,日系车大多是焊接的,可恶的日本人!
原帖由 zbn1974 于 2009-12-27 09:19 发表 此车是在修理厂碰到的,先对这位车主慰问一下!(绝无嘲笑、诋毁之意!)只想借此看一下A3的防撞钢梁厚度。因为最近奇瑞公司打电话给我说搞旧车置换有优惠,所以对A3比较关注。据说是操作失误(左前部受撞击后)稍微侧翻滚了一下,主要是前梁左部和左前纵梁损伤了...这就是“传…
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