回想与胜达的首次相识，是在年初的一次校友会上，当时正直25年的初春，学长开着胜达缓缓驶来我们都觉得这款车前脸设计的很惊艳！学长说驾驶体验也挺不错，本想着聚会结束了去试驾一圈，可惜没忍住喝了酒，便错过了那次机会。
回家后对胜达一直念念不忘，决定五一假期的时候一定去现代的4S店试驾一下。
随着孩子的年龄越来越大，原来家里的轿车周末我们一家五口出行的时候显得越来越拥挤，所以一直想着换一辆空间大一些的SUN或MPV。今年的五一假期估计各大景点肯定都是人头涌动的状态，所以我们的假期出行计划就是去各大4S店进行试驾~
虽然现在国产新能源各种沙发、彩电、大冰箱非常具有竞争力，但出于续航考虑我们还是选择了传统的燃油车。我们先去试驾了日产的探陆，丰田的汉兰达和赛纳，最后去试驾的胜达。进到4S店，胜达就摆在展厅的正中央，老婆见了胜达的外观觉得很不错，空间也宽敞能够满足我们的用车需求，颜值是这几款车里面最好看的，价格方面算是中规中矩吧。整体的试驾表现我们也都挺满意的，动力强劲，车开起来非常稳。
试驾结束后我们的意见是有一些分歧的，父母觉得日系车皮实耐用，我和老婆认为胜达外观帅，空间足并且韩系车的质量也是过硬的。
最终父母还是尊重了我们的选择，5月4日下订，5月20号就提到了我的这台2.0T鉴赏家Ultra~到今天开了正好5个月，行驶里程超过12000公里胜达的整体造型硬朗大气，视觉冲击力十足，车身侧面线条流畅，肌肉感拉满。车尾部分，贯穿式尾灯设计辨识度极高。
内饰采用索十一同款的曲面双联屏设计，不仅可以清晰查看车辆的数据，操控起来也是非常的方便。中控保留了部分物理按键能够满足不同驾驶习惯的车型对于车辆功能的调控。
胜达空间是我特别满意的，平时出行父母坐在第二排宽敞舒适，儿子在第三排随意他仰卧躺坐，在第三排收起来后会有一个超大的后备箱空间，这也大大方便了我周末钓鱼时能够携带足够的装备。
同时，胜达还搭载了31项ADAS安全辅助驾驶功能，大大提高了我们的行车安全。虽无法像遥遥领先那样能够实现“自动驾驶”，但我觉得自己的生命安全还是最好把握在自己手里。
用车最多的就是上下班通勤，由于路程基本都是高速，所以平均油耗在7-8L/100KM左右，前段假期出行的时候也出现过“快乐表”，让我一时间都不太相信自己的眼睛。
买车五个月遇到最大的一次问题就是提车第三天在路上正常开着，突然所有故障码全部亮起来了。。。赶紧就在路边紧急停车并叫救援把***到4S店了，4S店的师傅对全车线路进行了检查并用读码器读取了故障码，当时也没有查出原因，后来启动车辆故障码竟然全部消失车辆恢复正常了，店里师傅说可能是偶发现象，也是虚惊了一场，后面暂时也没有发生过类似现象。
五个月的用车感受还是很棒的，既能够满足年轻人对于外观和动力的追求，也能够满足家庭出行对于空间的保障，总体来说是一款很适合家用的SUV车型。
冬天，准备开着我的胜达一起去挑战阿勒泰，征服严寒，战胜冰雪，期待一起与我共同见证雪中的胜达吧~