如果原车配备的是正时皮带传动的话，正常这个是8到10万公里更换一次，必须定期更换，否则的话，如果时间长正时皮带老化破裂的话，这个容易断裂，断裂的话，会造成发动机损坏，这个定期更换一下就可以了，市场更换的话，可以更换盖茨皮带，这个是目前质量非常好的，而且销量很大，正时皮带更换一套的话，市场费用在1500左右就可以了

正常来讲，车辆如果发动机配备的是正时皮带，那么建议在10万公里左右的时候进行更换就可以了。
如果用车强度比较大，就适当的提前一些，因为正时皮带一旦断裂，发动机就会出现严重的损坏。

沃尔沃XC60的正时皮带更换周期为每10万公里或8年，以先到者为准。

一般车辆的正时皮带在行驶6万至10万公里左右或使用4至6年时需更换，具体车友可参考车辆使用手册。

沃尔沃官方建议的更换周期是每10万公里或8年，以先到者为准。我的是11万公里更换的，师傅说还可以再跑个几千公里，我不想多跑一趟就直接更换了。不过，每辆车的使用环境和强度不同，我的经验是8万公里以后每次保养时让师傅检查检查，如果发现皮带表面出现裂纹或磨损、皮带松动或过紧、发动机运转时出现异常声音或者发动机性能下降，就需要及时更换了。

如果你的车准备只开个十几万公里就换车，其实没有换正时的必要，官方建议的24万其实是有一定道理的。
如果你准备开20万以上再换车，可以考虑10~12万更换正时，费用也不便宜，4S要5、6千，外面便宜一半。

我记得厂家的保养手册里面应该是10万公里或者是10年换。一般超过一两千公里问题不大。但是如果抽的太多，换的不及时会导致顶缸的现象。

SPA平台的正时皮带，8万公里后每一万公里检查，必要时更换；通常10~12万公里更换，车主手册是10年或24万公里，建议宁保守勿冒险，另注意更换正品皮带套件。

除了公里数外，年限也是要注意的，6年以上了，10万公里就是一个重要的参考值了

更换正时永远是个玄学问题，保养手册建议是24w更换吧，修车的都建议10w更换，自己找个可靠的维修的朋友给检查下吧，有裂纹厉害了就换，