Stone_630GT 2019/08/01 08:56:57 发表在 16楼
如果你感觉不出建议退定换530 更适合你,这好比游戏里满大街都是拿 裁决之刃 的战士,因为便宜伤害也够用 ,但是偶尔出几个拿屠龙刀的,伤害也就差一点,但是造型拉风啊,大家就会投去羡慕的眼神是一个道理,因为少见,小众,帅。。。。。
Stone_630GT 2019/08/01 08:48:59 发表在 13楼
你这个问题要在买车前问,五系和这个车没法比,如果只比驾驶感受,三系比五系差?二线豪华哪个特别差?选择这个车就是因为小众 个性 帅 讲点干货 纯德国进口是国产能比的?七系标轴底盘带后桥空气悬挂 400扭矩的发动机和730一致 无框车门 起降尾翼一脚踢之类的 lv包几万一个也就装那点东西,普通几百块的包也能装那点东西 要性价比你也就不敢买这车了
530尊享或630GTM 2019/08/01 11:57:37 发表在 23楼
同样纠结的问题,依然没有满意的答案
530尊享或630GTM 2019/08/01 11:57:37 发表在 23楼
同样纠结的问题,依然没有满意的答案
参考德国的售价你就明白了,530i和630i 起售价差了14000欧元,就是10w左右,这纯粹是底盘,车身的成本。6GT车身轻量化成本更高,而且拿了2017车身设计大奖,本身用料也会多一些。底盘主要是空气悬挂。而且发动机调校也不同,一个185kw,一个190kw。
再看国内,贵了15w,抛去关税成本,还多了抬头显示,全景天窗,19轮轨,LED随动大灯,舒适进入等等一堆。
是不是心理就平衡了
Stone_630GT 2019/08/01 08:48:59 发表在 13楼
你这个问题要在买车前问,五系和这个车没法比,如果只比驾驶感受,三系比五系差?二线豪华哪个特别差?选择这个车就是因为小众 个性 帅 讲点干货 纯德国进口是国产能比的?七系标轴底盘带后桥空气悬挂 400扭矩的发动机和730一致 无框车门 起降尾翼一脚踢之类的 lv包几万一个也就装那点东西,普通几百块的包也能装那点东西 要性价比你也就不敢买这车了
1、标轴7系底盘
2、腿部空间跟5差不多,但头部比5舒服多了;头部跟X5差不多,但腿部比X5舒服多了
3、巨大空间,巨大
Stone_630GT 2019/08/01 08:48:59 发表在 13楼
你这个问题要在买车前问,五系和这个车没法比,如果只比驾驶感受,三系比五系差?二线豪华哪个特别差?选择这个车就是因为小众 个性 帅 讲点干货 纯德国进口是国产能比的?七系标轴底盘带后桥空气悬挂 400扭矩的发动机和730一致 无框车门 起降尾翼一脚踢之类的 lv包几万一个也就装那点东西,普通几百块的包也能装那点东西 要性价比你也就不敢买这车了
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