广州通昱大通 2016-1-28 12:45:36 发表在 29楼

广州通昱大通 2016-1-27 14:39:00 发表在 21楼

广州通昱大通 2016-1-27 14:51:12 发表在 23楼

广州通昱大通 2016-1-27 14:39:00 发表在 21楼

广州通昱大通 2016-1-27 23:13:25 发表在 25楼

cnrus 2016-1-20 11:09:36 发表在 主楼

天已冷了，安装了气暖式驻车加热器，正在温暖过冬。
天快热了，安装空调又排上日程。
空调的选择：
一、房车空调：
1、Dometic-B3200多美达顶置空调1.5匹制冷量：3200W
制热量：1600W
功耗：制冷/制热：1350W/1600W
电流消耗:制冷/制热：6.3A/6.9A
出风口风速档位：3档/自动选择
重量：约为45kg价格：6000-6500.00
优势：德国品质、号称80%的房车的选择，优势多多。
劣势：各种限高不能接受顶置安装；如果没有营地的220V市电的支持，单靠车载电瓶无法满足1350W的功耗，哪怕是一昼夜。有移动发电机当然可以，但得有储存空间并接受它的噪音和夜间加油等诸多不便。
结论：好东西我却无法享用。
Domet...

cnrus 2016-2-2 06:53:25 发表在 35楼

分体式变频空调与移动空调做过比较：
1、和分体式变频空调相比能效比太低（输入功耗与输出制冷量相比），目前还没有变频功能的。
2、车用移动空调要选用两个风筒的，一为新空气吸入，一为热气排出。多数产品只有热气排出一个风筒，不适合在狭小密闭的车内使用。
3、由于两个风筒，就要预留两个风道，貌似安装简单的移动空调变得复杂了。
4、分体式变频空调安装复杂，但一劳永逸。

广州通昱大通 2016-1-27 23:21:47 发表在 27楼

cnrus 2016-1-20 11:09:36 发表在 主楼

天已冷了，安装了气暖式驻车加热器，正在温暖过冬。
天快热了，安装空调又排上日程。
空调的选择：
一、房车空调：
1、Dometic-B3200多美达顶置空调1.5匹制冷量：3200W
制热量：1600W
功耗：制冷/制热：1350W/1600W
电流消耗:制冷/制热：6.3A/6.9A
出风口风速档位：3档/自动选择
重量：约为45kg价格：6000-6500.00
优势：德国品质、号称80%的房车的选择，优势多多。
劣势：各种限高不能接受顶置安装；如果没有营地的220V市电的支持，单靠车载电瓶无法满足1350W的功耗，哪怕是一昼夜。有移动发电机当然可以，但得有储存空间并接受它的噪音和夜间加油等诸多不便。
结论：好东西我却无法享用。
Domet...

广州通昱大通 2016-1-27 14:39:00 发表在 21楼

yy1125 2016-1-31 16:11:58 发表在 31楼

搞个移动空调不就好了。

广州通昱大通 2016-1-28 12:45:36 发表在 29楼

广州通昱大通 2016-1-27 14:39:00 发表在 21楼

长城炫丽2009 2016-2-5 18:49:48 发表在 39楼

有卖两个风筒的吗？一直在找？