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2万公里记录分享，说说我的仰望U8

1 91 发布于陕西 2024-11-08 10:31:14 只看楼主修改帖子

真是时光荏苒，从提仰望U8到现在一年时间已经行驶了2万公里，让我对这辆车已经有了很深的印象，加上最近OTA又升级了最新版本，用车感受上有好多话想给大家说。

每次我开着仰望U8出门心情都不一样，主要这车的外观很有冲击力，特别是车头看起来霸气十足，加上车身也大，行驶在路上的回头率也特别高，完全可以碾压路虎揽胜行政的存在。开着也好开，视野也高，动力足转向也灵活，车上豪华配置也是一应俱全。

先说说这次OTA升级后仰望U8都有哪些变化，相比之前升级的高快领航，红绿灯读秒功能，打转向灯可视画面等，这次升级还是很多的，有自主变道、路口通行、智慧礼让、千里眼、哨兵模式等等都是我们日常会使用到的配置，听说连四川话都能精准识别，还没试过，下次可以让我的四川朋友试试。

除了OTA的提升，仰望U8还为我带来了前所未有的便捷与舒适。智能语音助手的存在，让我只需动动嘴就能完成导航设置、音乐播放等操作，大大提升了行车过程中的便利性。而全景天窗的设计，则让我在享受驾驶乐趣的同时，也能尽情沐浴在自然光线下，感受大自然的魅力，包括天窗上还有星空顶，晚上的效果非常不错。

再就是仰望U8的必杀技，易四方原地掉头和云辇-P模式。以前看原地掉头总觉得没地方能用到，结果有一次在停车场被堵得比较严实，只有一个极限位置能通过，然后我就用到了这车原地掉头，摁了几次成功解困。原地掉头也有低、中、快三个模式可选，转起来特别稳，那时候路过的行人都在看我这车展示黑科技，绝对是体现了咱们国产车的实力。

云辇-P模式下可以让车辆实现升高和降低，我使用最多场景就是下地库时候会把车身降低，以防万一擦到车顶，整个升降过程还是很快的，但是速度高于45km/h时候，悬架会自动恢复到默认标准模式，还有升高之后，悬架的离地间隙巨高，通过性可以说是无敌，这要是玩长途越野，用仰望U8再合适不过了，强烈推荐！

仰望U8的代客泊车是真的厉害，车上选好车位，开启代客泊车，下车锁车就开始自动泊车了，整个过程就像老司机一样特别稳，它还知道微调一下方向盘，让车停进去时候比我们人停的都直，除非是遇到不好停车时候会使用这车的代客泊车，一般情况下都是我自己停进去，这车是真大，一般普通车位还真不好停，稍微窄点的车位还可以神龙摆尾，也是挺好玩的。