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西安提model Y长续航记
1 25 发布于 陕西 2023-05-24 19:51:56 只看楼主 热门标准
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特斯拉,一个备受争议的汽车品牌,被赋予了刹车失灵、失控、JD车、自燃等各种标签,但是实际情况。。。。。。。一直很喜欢特斯拉,但是印象中特斯拉的售价都在30W以上,不在预算范围内,所以无缘,期间加了一个特斯拉的全国群,里面一天天南海北的聊一下乱七八糟的东西,里面的车主都对特斯拉评价挺高。动了买车的心思还是在1月6日降价那天,早上起来,看见群里沸沸扬扬的在讨论特斯拉降价的事情,看见model3的售价为22.9w,modely为25.9w,突然心动了。过年去西安的时候试驾了,很喜欢单踏板的动能回收力度。咨询了销售安装充电桩的事宜,销售说可以上门勘察安装情况,就登记了。年后收假收到了充电桩勘察的电话,在没有订车的情况下把充电桩装好了,装好了。本来要订车,结果网上沸沸扬扬的说3月1要降价、改款升级,结果是竹篮打水一场空。最终3月初下定modely长续航,4月10日提车,期间经历了涨价2000,但又正好赶上了西安补贴6000。经过漫长的等待,4月10,从榆林坐飞机前往西安交付中心提车。欢迎西安的车友交流用车体验,可私联系。

车都没有定,充电桩安装好了,三相电380V,11kw,期间说有新品充电桩发布,当时觉得还没有提车就当韭菜了,结果是赛博充电桩,心理平衡了

榆林机场夜景,出发,去西安特斯拉交付中心

上午9点,交付中心排队。

拿到车了。

车尾,漂亮

车侧,漂亮+1

45°,漂亮+2


长续航满电表显里程520KM

到家了。

20寸轮毂,据说会增加电耗。

看着怪怪的,想起了青蛙

大青蛙

第一次充电,提车当天就拿到了车牌,结果陕AA的车牌门禁不识别,现在也没有弄好,物业说要更换门禁,先人工开门。

第一次充电。

1Tb的固态硬盘,完美替代u盘,好像没有什么用。

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