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大醇小疵,瑕不掩瑜,聊聊奕派008首批车主的感受
1 8 发布于 山东 2024-12-11 10:56:07 只看楼主 热门标准
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相关车型:eπ008 2024款 210Max增程版 6座

车辆情况




选车历程:
之前一直没关注过东风奕派系列,甚至99权益金也是刷之家时偶尔觉得好玩才小定了一下。忘了是从哪里蹦出个广告视频,刷完后觉得这车也颇符合自己目前的需求,略关注了一下。由于是二孩,当然得6/7座的中大型车,出门带着父母就坐满了,这是刚需!

事实上,个人虽然很关注新能源车,但选择上还是比较传统的。从疫情期间,就多次去4S店看,由于不喜欢MPV车型,所以一直去看的是探险者、锐界L混动、XT6,后来也看了两眼途昂。探险者一直是心头爱,可惜价格多年如一日,基本没啥优惠。去年末去谈的,几乎下定了,昆仑版弄下来40w露头,最终还是因为各种原因摁住了。锐界L也不错,亲戚朋友的二孩家庭不少买的,尤其是比老款也看着顺眼了,混动也省油,30来万就能搞定,父母比较喜欢。然后是XT6,去年末优惠幅度比较大,虽然老款但是毕竟号称豪车品牌啊,以后去洗浴中心都能直接安排88号服务……可惜确实功能性和舒适性一般。以上三款都试驾过,操控还是感觉不错的。还有途昂什么的也看过,不过方方正正的无感,倒没试驾。

新能源里面,比亚迪、奇瑞等等,车头家族前脸和整车造型媳妇也不喜欢,当时也没放下来架子来,就没再深入了解。塞力斯M7M9的都挺火,现场也看过;理想L8小舅子在开,他说感觉一般,高速也不省油(活该,单身还买6座……)。Eπ008就去了4S店一次,店方挺热情,车也不难看,但也就是逛逛罢了,直到出价格那晚还跟媳妇聊天,媳妇说那些个加起来能有个十六、七万的话就还挺值的(媳妇不关心车,但她觉得这么大块头,还有这么多配置,十几万下来应该不亏:)。

出价格那晚,应该是6月14日还是18日,记不清了,直播时正带着一家子在公园玩,偶尔瞅了两眼,然后跟媳妇说:这价格还行,赶明儿去店里瞧瞧。趁着店方又邀,第二天上午就跟媳妇去了,店里正好放了五台新到的现车,都是白金黑内的,正好跟媳妇想要的内外颜色差不多,媳妇又说,一趟一趟的来的麻烦,趁又现车,直接定了吧!
你想啊,这是半价的理想,不到半价的探险者……跟自己原先的价值区间差了那么多,都莫名的有了“捡漏”的感觉了,正好,俺们中年职场混子都是后天(非天生、生活所迫)的性价比实用主义者,同样的需求,用一半的价格去满足,何乐而不为呢?原谅俺的没追求,so……下单吧。所以说,就是因为便宜! 

用车经历:
买的是增程版,因为家里还有其他车,平常俺和媳妇都是开别的车上下班,这大家伙主要还是为了偶尔周末时,以及一年一度的长途出行需求,也是因为这个用车原因,为了避免燃油焦虑,只能是增程车了。原来的五座车是肯定没法带俩娃和俩老人的,太憋屈了。所以这车使用率不高,平常就闲置在车位上面,时不时还得有个缺电提醒……
但买车不久,俺就一家老少出了一次湘贵川9日游约5000公里的路程(有兴趣见下帖:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/31972632ce85e166/108929443-1.html),也是个长途的测试,体验还是让人满意的。

不后悔!这仨字是俺开了近半年、7000公里的体悟,严格的说真的不错,用车成本也较我之前的JEEP直线下降。
都说了,俺是出来价格接着提的车,也是我们地区第一辆,嗯,小白鼠无疑了!6月5日的车,不知道在座的还有比俺早的么?

用车成本



简单说说车辆的情况:买的太早,除了送了一些乱七八糟的小物件外,还有8次保养,还有5300左右的保险必须店里买。此外,办了贷款,返还了头两年的利息和一部分手续费。除此无他。

购车建议:等等党还是有优惠的,虽然上市不到半年,但是现在如果再买六座的话,基本能保持在1w左右的现金优惠了,之前我推荐的一哥们,一个多月前提的车,8000优惠。还是提醒诸位,买六座的,照着1w谈,记得还得对比多家4s店,用他们来互相杀价。当然,各地的店数不同,竞争不同,政策也不同。现在快年底了,真想要这车,凑最后几天各店冲量的时候,可能会争取到更大的优惠。



油耗(能耗):
增程车,一般满员满载,温度适宜的情况下,油耗在6-7个油,如果用纯电,则在11-17之间。
但是如果到了北方的冬天,我们这里到了零下就直接打7折了,要是东北的零下20度,可能,我说是可能,五折。

车辆优缺点


我还是重点说说这个车一些问题。
由于我是最早的那批车(6月5日下线),当小白鼠的思想准备还是有的,但同时我也给媳妇说不用太担心,也正因为是首批车,厂里应该也看的紧些,QC可能做的更好些。

无可避免的,多数早期车主反映的那些小毛笔,都在我车上体现了。掰开来一个个的说:
1、车标掉漆。原以为是车标标明的那层涂漆,换个新的很简单,实际拆解下来才知道,里面还是很大的一块设备,不止是一个灯泡的问题。想来供应商还是亏了本的。
2、异响。俺比较木耳,之前的JEEP又是拖拉机的水平(为了越野),所以而今觉得静音做的相当到位的奕派008,已经很好的满足了自己。同时,坛子里哥们反映的座椅扶手问题,幸好我没遇到。
但是,到了冬天,一启动增程器的时候,刚开始会有持续一段时间的嗡嗡响,夏天可没这毛病。不过可以理解是温度导致的问题,希望只在冬天的时候,持续时间不要太长。俺还得慢慢适应和关注这个问题。
3、助力转向,具体啥件忘了,也没有报警,也没有驾驶感觉出问题,但是4s通知去免费更换的,可能是厂方发现了问题,主动召回的。
4、增程器散热器,这个是4s后台报警,但是车没有报警。4s让把车开过去,现场检测一看确实需要更换,则俩个多小时的时间才换完,整个前脸都拆了,说实话我是有顾虑的,生怕师傅不严谨,拆完再出了异响。但有问题还得换,哪怕是隐患……
5、压差传感器,小物件,也得换……
6、侧门装饰条,怎么形容呢,夏天的时候因为热胀冷缩的原因,每次开车门会在连接处发生挤碰,天冷就没毛病了,4S师傅说就是拧开螺丝,往另一侧推推就不会再碰到了。
7、雨刷。嘎吱嘎吱的响。我忍了一段时间,看到坛子里的兄弟说是4s免费换,我才给4s说的,也只是口头留言,但因为跟4s不是一个城市,也没去现场弄,等现在的时候,已经超过180天了。结果看来是够呛了……唉

由此可见,上面的供应商的水平真是有问题,或者是设计啊质检啊等流程控制还是需要改进的。后期的车主就爽了,不用这么麻烦。

早期的车,必然的会有些毛病,但比起坛子里面其他的反映的如导航不准等问题,我这都是小问题。正如我题目说的,“大醇小疵,瑕不掩瑜”,我看重的是奕派的空间、操控、底盘调教、马赫发动机、安全等作为车的更重要的方面,这才是我们开车时敢把一家老小留在上面的最大原因。
那些小问题,厂家解决的态度明确并迅速,全免费的让4s店进行了维护和更换,这点就挺让人赞赏的,起码在咱国内的这个环境里……


最后还是那老话,尽管我们已经是老车主了,还是希望厂方把车做的越来越好,品牌越来越强,我们作为车主一份子也与有荣焉!


这个网友整理的一个硬件问题图,但仅涉及一部分问题,而也仅有一小部分车主可能涉及,尤其是我们这些最早期车主。
随着后期不停的跟主机厂的沟通反馈,可想而知后期新车已经都予以修复改进了。

博世的压差传感器,主要还是发动机内空气等功能,不是颗粒捕捉器用的。免费更换。

这是散热器问题,车子不报警,但是4s通知来时检测一下,如果检测需要更换(亮红灯了),那就免费换吧。

整整近三个小时时间,前面全部拆了,可以看到前防撞梁,防撞梁的前面那个黑色的,实际是泡沫。

问过群里的大兄弟们,主驾旁边的U***口是可以读U盘的,而且仅此一口。
之前我用来插充电线,眼看着是有点儿浪费了,只好还得把点烟器利用起来……
吐槽一下哈,干嘛前面不再找个方便的地方放个U***口呢……

买的品胜的60kw的,不敢买小米的,群里的兄弟说小米的干扰影响导航……

去4s店更换维修的路上。
这时候增程器启动了。油耗达到了10.2,当然这是因为电池电量低,正在反向充电。平衡后大概还是6个多油。

4s看了看新的五座车,第二排是真宽啊,俺100公斤级的体型,还是可以跷二郎腿的。关键还能放平,加上后备箱一起可以满足大床房的要求。
这?当年有它的话,如家酒店的会员不就省了?


  • 用车经验
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