每到放长假，开着我的瑞虎8PRO带着家人长途自驾游，成为我们生活中的一部分。今年国庆长假也一样，我们提前规划好长途路线并做好准备工作。今年国庆长假是八天，中间有中秋节，所以这次假期长途旅行我们分成了两部分。

       1号到4号我们走的辽西四日游，然后回到家过中秋节。6号下午再出发去丹东，跑趟有名的331国道，沿着鸭绿江又来了一场三天两夜的900公里自驾游。这第二段旅程不仅正值秋景，而且日程安排紧凑，还非常有历史文化意义，令人难忘。现就把从丹东到集安这段自驾游攻略跟大家分享一下。

        自驾路线：第一天从本溪出发走丹阜高速到丹东，行程约200公里；第二天从丹东出发走331国道，中途拐入308省道后再拐回331国道到集安，行程约300公里；第三天从集安出发，走双集高速到通化，再从通化走鹤大高速、永桓高速、集本线、本集高速回到本溪，行程约400公里。总行程900公里，共游览十个景点。

       主要装备：除了玻璃水、轮胎充气泵等长途旅行常备物件外，最主要是准备好充气床垫。因为旅行这几天，基本白天全在路上，要去多个景点，中途累了有个床躺着休息，这对于保持旅途中的精力十分必要。

       总花销：三天两夜三人合计花费2260元，包括门票及停车费430元，油费640元、住宿630元、吃饭560元。
        第一天：安东老街 
       10月6日中午，跟家人吃完中秋团圆饭唠完家常后，下午2点半我们先给瑞虎8PRO加满油后便驱车上路，开启从本溪到丹东、再沿331国道往集安的沿江之旅。虽然假期高速的车流较大，但丹阜高速并不拥堵，200公里路程，两个半小时便抵达丹东。我们先到提前预订好的民宿大杨哥江边小居，放好行李，第一站打车直奔安东老街。

        第一站：安东老街
        安东老街以前我们已来过两次，非常喜欢这里，当天的晚饭就在这里解决。说是老街其实它是一座按照民国时期街道风格装修的二层楼，集餐饮、休闲、历史、文化为一体。

   这里面有许多老物件的展示，让你的怀旧情感在这里得到舒缓。里面的游客特别多，这里有各式各样的小吃，我们是一路逛一路吃，非常好玩。其中铁板豆腐和五条人糖水我比较推荐。

        我们是6点到老街的，7点半回到民宿休息，因为第二天行程比较紧，抓紧休息好，为明天旅行做准备。
        当日花销：油费310元，住宿272元，吃饭58元，合计640元。自驾行程200公里。

        第二天：鸭绿江断桥、虎山长城、河口景区、浑江大拐弯、老鳖炕、大吉它广场
        早上6点半我们起床，简单吃了带的面包香肠后就开启紧张的当日行程。

        第二站：鸭绿江断桥（门票三人75元）
        我们七点半抵达鸭绿江边，好不容易找到停车位停下，下车后顺着江边往断桥走。今天天气特别好，晨光白去映于江面，岸边的梧桐叶落了满地，与路灯杆上飘扬的国旗相映，国庆的氛围格外浓烈。

       远远望去，鸭绿江断桥横跨江面，在国旗的映衬下，原本就雄壮的桥身更添了几分气势，那是一种属于国家的精神力量，让人心中涌起莫名的感动。

        鸭绿江断桥景区七点半开门，我们是第一批入园的游客，进入园区首先就看到了志愿军的英雄雕塑群，志愿军战士们的姿态各异，却都透着坚毅。

       桥身主要由钢铁构成，红色的铁锈是岁月留下的印记。桥上方“鸭绿江断桥”几个大字用红漆描过，格外醒目。

      这座断桥曾是抗美援朝时期志愿军过江的重要通道，如今桥面的弹痕仍能看到，而脚下的江水静静东流，仿佛还在诉说当年“雄赳赳，气昂昂”的过往。
        我们大体参观了40分钟，八点半左右，我们离开断桥，赶往下一站虎山长城。

       第二站：虎山长城（门票三人165元，停车费10元）
        驱车约20公里就到达虎山长城景区，把车停在停车场后，我们便步行前进入虎山长城。

       虎山长城是“万里长城的东端起点”，长城从山脚蜿蜒向上，最高处的烽火台能俯瞰鸭绿江。

       我们带着孩子拾级而上，台阶比想象中陡峭，行至半山腰的城楼，我有点气喘吁吁，便在此驻足。

       站在长城上，一边感受着充满历史感的长城雄伟，一边呼吸着秋风裹挟着山林的清香，让人感觉很舒服。稍作休息后，我们决定下山，继续赶行程。

       临走前在景区门口的“长城起点”石碑前合影。我们是9点到的虎山长城，11点离开，大体游览了二个小时。

        第三站：河口景区浮桥遗址（停车费10元）
        沿331国道驱车40公里约1小时，中午我们来到了河口景区的浮桥遗址，我们没有花钱去主景区，主要是免费参观浮桥遗址。

        这里是当年志愿军渡江和后勤补给的关键地点，景区内的浮桥遗址静静卧在江面上，几根锈迹斑斑的铁管露出水面，连接着江两岸。

        当年冬天，志愿军战士就是踩着这样的浮桥，冒着炮火奔赴前线，虽然它被敌人炸毁，但更能让我感受到那个战火纷飞的年代。

       我们沿着江边走着，彭德怀元帅的雕像矗立在广场中央，他身着军装，目光坚定地望向江面。

       此时已至十二点半，我们在景区附近的小吃摊花了30块钱简单吃了点烤肠、白菜包饭和饮料，便继续往集安方向赶路。

        第四站：浑江大拐弯
        我们先沿331国道继续行驶约40公里，再拐入308省道继续行驶100公里，行至宽甸境内便来到了“浑江大拐弯”观景台，这是我们特意绕路前往的景点。

        此时已是下午3点多，我们把车停在路边，爬到江边一座小山上，登顶瞬间，眼前的景色让我不住惊叹。

        碧绿的浑江在群山间画出一道完美的S形曲线，江水绕着江心的小岛流转，两岸的山林已染上秋意，橙红、金黄、墨绿的树木层层叠叠，倒映在江水中。

        风从山谷间吹来，带着江水的湿润气息，与天上的朵朵白云，简直是自然奇观，让人有种世外桃源的感觉。

       我们在观景台停留了四十分钟，拍了许多张照片，才恋恋不舍地继续前行。
        第五站：老鳖炕景区
        继续沿308省道前行并再次拐入331国道行驶约80公里，这段路并不太好走，晚上6点半才到达老鳖炕景区。

        此时天色已暗，景区内的灯光已亮起，沿着江边的步道前行，能看到鸭绿江在这里形成了一处平缓的湾流。

        水面倒映着岸边的路灯与树木，波光粼粼，江风带着凉意拂过，岸边的烧烤摊飘来了阵阵香气。

        不远处的小广场上有文艺表演，这里是个休闲烧烤区，此时我们已有些饿了，便花了50多块钱点了几份烧烤，价格有点小贵。

       我们找个小桌坐下边吃边休息，听着广场中的歌声与笑声，夜间的江边多了几分烟火气与暖意。七点半，我们离开老鳖炕景区，继续往集安市区走。

        第六站：大吉它广场
        老鳖炕在集安市郊，10公里的路程很快就到，但市中心的车太多了，费半天劲才找到路边停车，然后走了差不多20分钟才来到大吉他广场。

        此时已是晚上八点多，广场上依然是人头攒动，广场舞台上的文艺演出正进行到高潮，一群演员合唱《歌唱祖国》，台下的游客与市民自发跟着合唱，十分令人激动。

        本想去集安著名的火盆街尝尝这一本地特色，但奔波了一天，我们确实有些累了，最后决定放弃，还是回到民宿休息为好。

        我们预订的是位于在鸭绿江边的顺意民宿，环境还不错。我们把车停在江边的路边，入住民宿后洗洗涮涮就睡去了，今天真的比较累。
        当日花销：住宿358元，门票停车费260元，吃饭82元，合计700元。自驾行程300公里。

        第三天：集安早安、火盆街、国门景区抗美援朝第一渡、集安博物馆
        早上五点半我便起床，先来到江边感受清晨的日出，然后喊起她娘俩起来一起奔向不远处非常有名的集安早市。

        第七站：集安早安
        从住的民宿到早市步行不到15分钟，早市是在一片居民区里的广场上，刚拐进路口，就被热闹的人声裹住，没想到才早上六点多钟这里的人就这么多。
        市场里传出商贩的吆喝声、喇叭声、人们的喧哗声交织在一起，瞬间就让人感觉得到人间烟火气。十月的早上已比较冷，就十度左右，但丝毫没有影响人们的热情。

        走进市场，那可真是人山人海，在让我切实体会到了那句成语“摩肩接踵”的含义，我们只能跟着人流向前蠕动。摊位沿着小道两侧排开，各种山货、蔬菜、小商品琳琅满目，还有许多小吃和早点。
        我们在早市逛了差不多一个小时，看着摊主们热情地招呼来往顾客，听人们用带着口音的话相互寒暄，感受着这座小城最鲜活的市井气息。遇到感兴趣的小吃，便买上一份尝尝，也算是解决了我们的早餐。

        第八站：火盆街
        离开早市，我们回到民宿，坐上瑞虎8PRO驱车前往著名的火盆街，这个头天晚上本想去游玩的地方，今早去也是弥补一下遗憾。

       驱车不远就来到了街口，只见街口处的一个火盆雕塑硕大逼真，铜色的盆身泛着光，仿佛下一秒就要燃起炭火。
        这里最热闹的时间其实是晚上，现在还不到八点，清晨的火盆街几乎没有人，现在是一片安静，但也让我们感受到了火盆街的另一番风情。

        我们沿着街道慢慢走，只见两边的树上挂满了五颜六色的灯笼，两旁的火盆店一家挨着一家，虽然现在都没有开门营业，但可以想象晚上的热闹景象。
        最好玩的就是道路中间摆放着许多朝鲜族卡通玩偶，有的戴着传统笠帽，有的提着小篮子，圆滚滚的造型格外可爱。

        第九站：国门景区抗美援朝第一渡（门票三人150元，停车费20元）
        从火盆街离开，我们又驱车10公里，早上八点多抵达集安的国门景区。一到景区门口，就看见路上立着“抗美援朝第一渡”的标识，从旁边的展板上我了解到这段厚重的历史。
        1950年10月，中国人民志愿军第42军先头部队就是从这里秘密渡过鸭绿江，率先进入朝鲜战场，为后续部队打开了通道。走在景区内的道路，路面上写着大大的“抗美援朝第一渡”，更让人感受到震撼。

       景区内除了有历史展览馆外，还有个“战地体验区”，那里复原了当年的战壕、岗哨，战壕里的弹药箱堆得整齐。孩子跑进战壕端起里面的道具，模仿着射击和吹号的样子，嘴里还喊着“冲啊”，满是对英雄的崇敬。

       随后我们来国门，远望去威武的国门矗立在前方，在阳光照耀下格外雄壮，这一刻，对“祖国”二字的理解，变得更加深刻与具体。
        走上国门观景台，国门近在咫尺，中间一条长长的铁路桥横跨鸭绿江连接对岸的朝鲜，国门上方的国徽看着是那么的醒目。

       走下观景台，我们沿着江边漫步，江面波光粼粼，路灯杆上的国旗在风中飘扬，眺望对岸，朝鲜的房屋清晰可见。离开国门景区已近十点，我们前往下一站集安博物馆。

        第十站：集安博物馆
        集安高句丽文物古迹旅游景区是国家5A景区，包括长寿王陵、贵族墓葬群、太好太王碑、丸都山城等景点。但景区面积太大，我们的行程很紧，所以我们决定只参观集安市博物馆，这是我国唯一一座高句丽专题展览馆，通过参观这里来了解那个神秘的历史古国。

       假期参观的人很多，博物馆采取分批入场方式，我们排了近半小时队才进入博物馆。进入馆内，让我印象最深的是博物馆巨大的穹顶，造型非常漂亮。
        博物馆内展览以高句丽历史文化为核心，第一层展示的是高句丽时期的文物，这些文物大多出自集安的高句丽古墓群，是研究高句丽文明的重要依据。

        每走到一处展品前，都忍不住放慢脚步，感受历史的温度与厚度。看着那些造型独特的黑陶罐，虽历经千年，表面的纹路和线条依旧透着古朴的美感。
        第二层展示的是集安近现代史，从抗日战争到抗美援朝时期再到如今集安的城市发展和民俗，各种照片、实物和模型，串联起这座城市的变迁与成长。

        返程
        我们在博物馆内停留了一个小时，出馆时已近中午12点。由于今日是高速免费的最后一天，为了赶时间，我把车加满油就立即踏上了返程。我们先走双集高速90公里到通化，下高速到当地有名的金库里花了387元吃了顿自助午饭，稍作休息又继续上路。走鹤大高速、永桓高速、本集高速又跑了300公里，晚上7点半终于回到本溪。

        当日花销：门票停车费170元，油费330元，吃饭420元，合计920元。当日行程400公里。
        这趟从丹东到集安的沿江之旅，我们走了900公里，看遍了江河与秋山的壮美——鸭绿江的清澈、浑江大拐弯的奇绝、老鳖炕的静谧、虎山长城的雄伟，每一处景色都让人难忘；也触摸了历史的脉络——断桥的弹痕、河口浮桥的遗址、国门的庄严，每一段过往都让人动容。
         我们在博物馆了解高句丽文化，在安东老街寻旧时光，在集安早市品烟火气，在火盆街体验朝鲜族风情，在大吉他广场感受节日欢腾，这些细碎的瞬间，拼凑成了一段温暖而深刻的记忆。这不仅是一次简单的旅行，更是一场与家国、与历史、与自然的对话，让我们在行走中，更懂脚下的土地，更爱眼前的祖国。