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带有英国基因的东方经典运动家轿——“中西混血儿”名爵6
【关于我对名爵品牌的印象】名爵，在很多人看来这更像是一个合资品牌，但实际上这就是我们的国产车，不过明绝的根源就来自于英国，而且从成立这个品牌到现在也已经有近百年的历史，名爵6算是名爵家族中的“中坚力量”了，也绝对是家族中的一名老将。在众多的国产轿车中，名爵6绝对是一台为数不多且资历很老的运动型轿车，毕竟从2009年上市到现在，也已经有整整11年之久，同时也更新到了第3代车型，而我就是全新名爵6第3代车型的众多车主之一。
【关于我的购车意念】为什么当时选择了这台名爵6？我当时买的是2020款1.5T自动trophy智驾旗舰版，我是10月份买的车，也就是距离新车上市三个月的时间，这个价格完全可以买本田思域或者马自达昂克赛拉这两台比较有代表性的合资A级运动型轿车，但对于名爵6我有一种不一样的执着和情怀！我从来不认为10多万的合资车会给我们多少面子，我也不是所谓的“爱国青年”，只是我觉得同样的价格，全新一代名爵6可以给我更高的配置，更大的空间，181匹的马力以及更帅的外观设计，就仅仅是从这些来讲，我觉得这台车子就已经是足够吸引我了！论资历，现在更新到第3代车型的名爵6也绝对是一点都不弱的，可以说也是沉淀多年才得出的产物。
【关于我两个月3120km的用车小感】如下文：
要想生活过得去，那就必须带点绿！
当时也是很果断的选择了名爵6的赛道绿这个颜色，嘿嘿~
当时也是很果断的选择了名爵6的赛道绿这个颜色，嘿嘿~
全新一代名爵6的主打色，就是这个赛道率看起来确实是非常漂亮的，可能车子根本驾驭不了这个颜色，淡，这个颜色放在全新名爵6身上那绝对是没有任何违和感的，整个外观设计看起来特别协调。
这个大灯的设计真的是非常漂亮的，和老款的是完全不同的，LED日间行车灯上面也有三道光柱，看起来非常犀利
原厂就是一个熏黑色的轮毂，同时也有红色的卡钳，看起来真的是非常运动的，而且也非常协调
后面的这个尾翼也是原厂的，看上去没有任何违和感，而且也是很大程度上增加了整车的运动气息，后面是一个双边单出的排气，运动感爆棚！
这都是货真价实的真排气啊！
这个尾翼的尺寸相对还是比较大的，因为整个宽度都要超过后备箱盖板了
电动座椅也是我非常喜欢的一个配置，用起来确实很方便，也很大程度上增强了整车的舒适感
Trophy，也在头枕上有印花
黑色内饰看上去会更加简约一些，我也非常喜欢这种风格，因为这样的内饰设计会更加耐看一点
看看整个中控的概览图，特别协调，也特别简约大方
原车的这个方向盘也是非常运动的，握感相当舒适
该有的配置是应有尽有，而且绝大多数能用身体触碰到的地方，或者在这些显眼的部位也全部用了这种软质包裹，这也是在很大程度上提升了整车内饰的档次感，点赞！
全液晶仪表盘也是非常给力的，尺寸足达12.3英寸，同时也支持AR实景功能，后面也有运动型车的专属——换挡拨片，可以说是将科技与运动的完美融合。
这个中控车机的设计也是非常人性化的，同时功能性也非常强大，车机系统为斑马3.0，真的是非常好用，反应速度超快，功能非常丰富，尤其是语音系统也拥有超高的识别率。
这个电子档杆看起来也是非常精致的，对于这个我也是非常喜欢的，同时又不是什么旋钮式或者按键式换挡结构
多功能方向盘也是非常好用的，同时这种真皮打孔工艺的方向盘也是非常舒适的，很好的抑制了手心出汗可能会造成打滑的问题，整个方向盘握感是非常细腻的
化妆镜辅助照明灯，其实对于这个我是不太用得到的，但有了这个之后，真的是很大程度上提高了整车内饰的档次感，也能看得出来，名爵也确实是在诚心诚意坐车将相对更好更实用的用料和配置都做在上面。
两个月用车总结：在这两个月3000多公里的用车过程中，这台车子确实是给我带来了一个非常不错的用车感受，也让我认知到了属于我们中国运动型轿车的魅力，可以说本身也确实是拥有着强大的技术支撑以及非常厚道的做工和用料，要性能有性能，要配置有配置要颜值有颜值，同时油耗也不是很高呀，目前的平均油耗7.3L/100km（小熊APP实测）
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