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      哈喽 大家好，417依恋又回来了，最近生活琐事较多一直很少在论坛冒泡了，今天特地来补一补。众所周知我们75的配置还是非常给力的，初入车市的我一眼就看中它，毫不犹豫的就买了。唯一让我后悔的就是当初没有选着自动挡，都是《速度与激情》欺骗了我，现实哪有那么刺激的操控感为了减轻加速疲劳只能改改改，变速箱我是无法改了，只能加装一起其他辅助系列了，比如定速巡航，为了能够加装原车定速的我多次跑SSSS请求技术支持，可惜被告知无法加装原车的，此时我的心情顿时不好了，自己回家在网上搜索了一些加装定速巡航的***，看了好久就是不敢下手，主要是怕安全性能，其次就是不美观，就像某网站卖的一款接OBD的设备盒子，要在方向盘下面开一个洞加装一个手柄，这是我无法接受的，一直在纠结终于有车友联系了厂家匹配原车定速按键的定速巡航，无需破线全部对接插头就好，这让我再次看见了希望。好了下面我就为大家分享一下我的14款手动领先版加装定速巡航的全过程。

************************************我就是人见人爱的分割线哦*******************************

   工具：19#套筒扳手、活动扳手、十字螺丝刀、短一字螺丝刀、扎带些许、毛巾几条防止刮花。

   设备：某品牌OBD定速巡航

   步骤：1、在启动状态下拆掉方向盘下面的护板，因为期间要转动方向盘。

         2、车子熄火后断掉电瓶负极，因为要拆方向盘气囊，防止气囊弹出。

         3、用短的一字螺丝刀拨动气囊卡环铁圈，拿出气囊总成。见下图有卡环圈位置。然后拔掉气囊线，拔线时一定要注意。见下面介绍

         4、用19#套筒扳手拆掉方向盘固定螺丝，然后慢慢的拔掉方向盘，可能有点紧，不要怕慢慢来。拔方向盘时注意螺丝那里箭头的位子，最好记号笔标注，否则方向盘会装斜哦。

         5、拆掉原车配件更换自动款的定速按键，当然土豪可以直接换方向盘总成。总成装好后装车，接上电瓶负极。

         6、更换好后接线，无需破线基本都是对接，因为原车有预留接口，只需插入两根线即可，见下图。

         7、调试布线，在所有接头接好后调试功能是否正常，最后就是布线了。

整个过程比较心酸，因为没有教程，我一边摸索一边拆，就怕拆坏了，终于皇天不负有心人，让我摸出了一条路。兄弟们拿去借鉴吧。

今天天气非常好，阳光明媚清风徐徐，把车开到阴凉地准备施工。

爱车秀，哪位高人给我指点一下黑车怎么贴花好看。

好了切入正题，开始施工，看见我手的位置了吗？用双手同时按压这个位子的两边，记住是两边同时按压，然后上盖就会弹起，这样比撬好多了 无痕

然后用指甲或者软的东西扣这里，主要是因为塑料盖太软怕有破损，不在乎的可以直接撬就是了

然后就是拆下盖，有三颗螺丝分别在方向盘左右和最下面。首先方向盘打90度就能看见螺丝了，记住这个步骤实在点火状态。

左90度

右90度

上面两颗螺丝拆掉之后，就只有这里的一颗了，马上就能见到里面的真容了。

第一步完成后，熄火，打开发动机舱，拆掉电瓶负极

用活动扳手拆掉负极，防止气囊意外弹出。

这一张里面标注的卡环的位子，按着顺序用一字螺丝刀向内拨动，然后就可以拿掉气囊总成了。

红框里面的位子，最好用短一字。

气囊总成可以拿起来了

用毛巾垫着，防止刮花塑料件，然后拔掉气囊线

先拔起黄色的卡扣，然后再拔掉整个接头，由于第一次接触这玩意，摸了半天才找到诀窍。

用19#套筒扳手拆掉这个螺丝就可以拔掉整个方向盘了。真的折腾死我了，继续摸索

终于拿掉了，算是成功一般了。我突然想起了《恶棍天使》好想试一试记住拔的时候使点劲哦，有点紧。

接下来就是组装配件了。这些都是原车的哦，不要问我这是从哪里来，拆配件你懂得。

拆V字按键板，依然是双手同时操作，双手位置相同，先拔掉下面两个卡扣，过程慢点不要太暴力了。然后拔掉两边的卡扣，一共六个。

此时和上面一样先拔掉下面的卡扣，然后是两边。

因为75全系方向盘相同只是没有装一些配件，所以组装起来很简单，就没有拍照了，上一张成品图，看见旁边的按键了吗？

没有方向盘真的不适应啊，空荡荡的。

按原路返回，怎么拆的怎么装回去就好了，然后拔电瓶负极接上。

最难的都被我搞好了，接下来就是对接设备的线头了。

这里是油门控制接头，拔掉然后接上设备转接头

这是OBD接头拿掉接上设备转接头

然后把预留的两个针脚插进去就好了 ，看好位子和线色，不要插错了。这个接头位子看下图箭头。

设备已接接好，箭头位子就是插线的接头，一切准备就绪，通电测试。

设备调试OK，一切正常，没有发现不适应的地方。接下俩就是拔线整理好了

为了方便固定，我扣掉了侧板。

用扎带固定好设备盒子。

撬开盖子拆掉螺丝，拿掉这个盖板，把线整理固定好。

总算是装好了，迫不及待的就开出去溜了一圈，感觉那是杠杠的。

看看是不是档次一下就上来了。

定速中，拍一张就好，毕竟在开车。

高清液晶显示屏，现实车速等。

这个按键越看越喜欢。

因为断过电瓶负极，所以导航时间不对，要重新同步时间，这个在改导航中有提到过。终于完工，接下来就是磨合期了，让我们慢慢了解它的功能，下次给大家分享哦。骚友们期待吗？