我这台2023年1月入手的上汽大通V80傲运通短轴轻客,开了三年半,跑了将近34000公里,油耗表现真的超出预期,连冬天露营用柴暖的消耗都算进去了。
日常在唐山市区通勤拉货,走走停停、红绿灯多,再加上偶尔拥堵,油耗基本稳定在8-8.5L/100km。冬天最冷的时候,加负10号甚至负20号柴油,油耗会略上浮一点,加上露营用柴暖的消耗,也基本不超9个油。平时大部分时间加0号柴油,哪怕满载拉货、频繁启停,也很少突破9个油,对比同级别轻客,这个表现相当亮眼。毕竟这么大的车,柴油发动机的低扭优势很明显,不用频繁大油门,油耗自然稳得住。
最惊喜的是去年草原自驾露营,全程加0号柴油,三人满载跑了近2000公里,高速、国道、草原山路都走了,最高开到115km/h,还在草原上用柴暖露营了几晚,实测油耗才7个多,比表显还低。尤其是匀速跑国道时,油耗能压到7L以内,加满油表显续航999公里,实际跑一千多公里完全没问题,彻底打消了我长途自驾和露营的续航焦虑。
三年多跑下来,不管是日常拉货、冬天用低标号柴油,还是带柴暖露营的长途出游,油耗都没掉过链子。柴油车的经济性优势在这台傲运通身上体现得淋漓尽致,长期下来油费省了不少,对我这种既要拉货又爱自驾露营的车主来说,这个能耗表现真的太省心了。