增程车在冬季用车时不仅便捷而且可靠，其卓越的耐寒性能让驾驶者不再为寒冷天气而烦恼。

冬季用车增程车就是不错的选择，能避免纯电车冬季续航的焦虑。

目前还没有看到更多的车主分享增城车在冬季的效果

增程车真的可以，又能节能，又不怕续航低。

增程车在冬季用车时不仅便捷而且可靠，其卓越的耐寒性能让驾驶者不再为寒冷天气而烦恼。

增程车也是有电池的也会受影响，我朋友的理想L8的纯电续航也“打折”，零下3℃情况下充满电后表显183km在开着空调全程市区行驶，纯电续航只能达到不到120km，当然如果你加油跑肯定是影响不大的。

对于冬天，应该是所有车都有影响吧！特别是极寒地带。

寒冷的天气使电池的能耗有所增加，续航里程数肯定是受影响，只有固态电池技术上的突破，才有可能降低这方面的影响。

增程车在寒冷天气下还是比较实用的。因为受温度的影响不算太大。只需要注意在充电的时候尽可能选择在室内或者地下停车场充电，不要选择在室外充电。这样可以有效的保护电池。

增程车在冬天夏天已经没啥太大区别了，电量低会有燃油发动机可以作为支撑，不像纯电会考虑续航缩减问题。

正如友友说的增程式的车在寒冷气候下的长途行驶中的确有很多优势，增程器可在电量不足时及时供电，稳定车辆性能，避免因电量耗尽导致的动力缺失等问题，让长途驾驶更安心，同时减少了频繁充电的麻烦，特别是在寒冷天气下，无需寻找充电桩，节省时间和精力，提高出行效率。不过凡事都有利有弊，尤其增程式汽车的后期维保费用可是不便宜。