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2019款埃尔法提车认证作业贴和3000公里使用心得~~~~~~~~~~~~
1 695 发布于 2018-09-30 14:10:21 只看楼主 热门标准
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快写完了电脑重启了,重新写一遍,各位客官老爷多多鼓励一下,第一次写,谢谢。
一,选车
楼主今年24,刚刚领完结婚证结了婚,大学毕业在外面当了一年老师以后回家接手了家里的小公司,结婚之前喜欢跑车,还没买上的结了婚,所以想买一台适合家用的车,家里有两台SUV一台smart,要是出去玩的话虽然有SUV但也不是特别舒服,所以也没有看轿车直接看的MPV。最开始去看过塞纳,GL8跟奔驰V260,想着买回来改装改装也挺好,刚好我朋友改了一台塞纳,看了他的以后还是决定买不能改装。相信你们也发现了,我看的三款跟这个不是一个价位的,当时也没想买埃尔法,因为价格太贵了,毕竟刚接手公司也没赚多少买这么贵的车有点肉疼。看车的时候正好公众号推了一个埃尔法的推送过来,我特别特别喜欢这个车,我就跟家里商量,了解完以后决定就他了,然后就开始找车。找了一个星期找到这台价格差不多的车当天就打了定金过去,下午就买了第二天的高铁票,第二天过去以后交了全款就开了回家,直到到家我都没有反应过来我买了台车。车子到现在一个月了,马上就要去选号码挂牌子了。

废话说完了,来聊聊车。
一、外观和内饰
2019款相比2018款外观最大变化就是前脸了,2019款前脸的镀铬件更像是一排獠牙,让整车显得凶猛霸气,同时多了一份运动。灯光换装了LED的灯组,夜晚点亮效果更加好看。内饰材料摸上去也非常的细腻柔软,我选的黑色一方面耐脏好打理另一方面就是黑色好看啊~
二,驾乘感受
虽然车子看起来很大,但是开起来完全没有一点笨重的感觉,方向盘力度偏轻松,但也不会太轻松让你有不好的驾驶感受,油门刹车整体都是偏软,但都是刚刚好的感觉,不会让你感到害怕。视野也非常的好,而且标配全景影像,完全不用担心。乘坐舒适度就更没说的了,就是舒服,前排主驾驶副驾驶也非常的舒服,像坐在沙发里,而且副驾驶也带腿托,座椅包裹的材料也非常柔软。第二排也是整台车的精髓所在,座椅的皮子还有扶手的位置都非常的柔软舒适,套用我爸的一句话就是坐上就想睡觉,他也是这么做的。第三排座椅没有想象中的差,而且带有扶手,座椅也不太硬,出去玩的话还是没有问题的。
三、油耗和注意事项
油耗本来我以为会很高,毕竟3.5排量的V6发动机,怎么也得14个油左右,实际3000公里跑下来市区是不到11个,高速的话8.5个油左右,这个油耗我还是很满意的。需要注意的就是氛围灯上车得手动开,这真的很麻烦。在一个油箱盖开着以后这一侧的电动门是不会自动的,又一次加完油油箱盖没有关好,我以为自己车门坏了,吓自己一跳。

下面来看车吧~~~

先来一张正脸照

后面再来一张

侧面

LED灯组,远近光分开的

车标,2018款的还是丰田标,2019款的就是埃尔法的标了,当然只有前面换了。

仪表盘

3000公里

驾驶座

烟灰缸跟点烟器,扶手箱里还有一个点烟器接口,所以这个还是留着吧。

仪表盘灯光调整,最左边那个是个什么?

方向盘左边的一排,从左到右分别是自动大灯,电动门断电,方向盘加热,左右中排座椅复位。

车门天窗控制按键

JBL音响

我在驾驶座车门上贴了一个黄色的反光贴,这样晚上开门会比较安全,当然最安全的还是开门之前一定要看一看后方有没有行人和车辆。

中排座椅,整辆车的精髓。

原车带的地毯,踩上去特别的舒服,地上我铺了木地板,因为下雨的话原车地毯不太好打理。

二排的车顶控制键,从左到右分别是灯光颜色调整,氛围灯开关,出风调整,风速,温度,自动空调按键,空调关闭,天窗开关,第二排的天窗是可以打开的,第一排的天窗只能向上推,起到通风的作用。

座椅控制按键。

尊贵版的小桌板。

后备箱。

后备箱。

从后座看过去的视角。

自己装的胎压监测。

小香片。

鞋子。

最后惯例,大鹏展翅,我身高就到这了,只能拍成这样

侧着补一张,真的是展了

钥匙认证。

反面。

结语
3000公里开下来跑高速的话110我觉得是最舒服的,120胎噪风噪就会有些大。市区超车的话最好别用经济模式,或者多踩一点油门,因为真的不快啊。另外这个车高,一米九以下的地下停车场就不要下去了,两米的地下停车场我下去都害怕,所以一定注意。2018年祝各位客官老爷发发发,身体健康~提前预祝国庆节玩的开心~~~

  • 用车感受
  • 评测
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