1.为何原车出厂不如此设计呢？ 
答：电子控制单元简称ECU(Electrical Control Unit) 其生产厂商均为国际跨国企业， 例如：BOSCH、SIEMENS、MM……。生产产品均销售至全世界各国使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异，ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用，才不致水土不服，再加上必须坚固耐用、经济、环保等多方条件，所以原车电脑所设定的范围比较保守，故保留一定的空间可供改装升级。 
2. 升级后是否影响汽车的使用寿命和安全性？ 
答：升级之后不会影响汽车的使用寿命和安全性，原因很简单，升级只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是将发动机的全部能力发挥出来，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间，给汽车发动机带来一个最舒适的运行空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。
3. ECU升级后会耗油吗？ 
答：ECU升级后并不是以多喷油来增加马力，而是供油及点火的曲线重新搭配与调整，由电脑自身根具不同传感器发出的信号来进行最佳的空气与燃油的搭配以及发动机的气门升程和正时的控制来达到增加马力的手段。多数升级客户反应说车子变得更会跑，而且比原来还省油，感觉非常好.
4. 对车子的性能增强会伤害引擎吗？ 
答：对ECU重新改写程序的目地，是完全发挥车子更精准的计算，及加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，因此对引擎不会有任何伤害，甚至新车在磨合期均可改装。 
5. 升级后会达到什么效果？ 
答：动力提升8%-36%，降低油耗降低5%-25%，减少废气排放。 
6. 升级ECU芯片有何好处？ 
答： A.自然进气车型可增加马力10﹪ 
         B.TURBO车型可增加马力30﹪，甚至更多 
         C.换档时更平顺，动力衔接更棒 
         D.可解决许多原厂无法解决的问题如：怠速过低易熄火、变速箱换档震动的问题 
7. 升级过程是什么？ 
答：从发动机中取出ECU芯片，读取芯片的数据，将数据压缩并传到国外总部，总部拥有一个庞大的汽车数据库，数据进入到这个系统中，系统对数据进行优化处理，根据这个数据来运算出最合适此ECU的优化数据，然后将处理后的数据传回，然后依次装好。
8. 升级后是否无法回原厂作计算机诊断或出现故障？一些功能是否会丧失？ 
答：因为采取量身订做方式。意指经销商均拥有设备，可将原车程序读下后传送至国外总部，总部从原厂调出该车的相关信息，并依照顾客所需，进行调整。然后将升级程序传回并安装，故不会影响原车其它功能，即汽车原有的任何电子系统都会保留，而且原厂诊断计算机上也不会有无法消除的故障码出现，相对的一些系统也都会保留。 
9. ECU升级后寿命如何？ 
答：电子控制单元(ECU)的运算逻辑不像一般家用计算机。他只有0与1的选择，意思就是说只有不能使用与可用两种情况。只要不经外力破坏，用到车子报废ECU依然可用。