2020款530LI尊享M 部分个性化定制版详细分析（舒适座椅、驾驶辅助、铝饰板、香氛）

故事的开头还得从2021款新5系说起，当我从论坛上了解到21款上减配了真皮座椅的时候，我选择了最后一批20款，7月订8月22号20款最后一周个性化订单下线，9月提，大家都说买新不买旧，我也是这样认为的，但我真接受不了50万的车，用合成皮料座椅，虽然我朋友说，你看现在哪个篮球和足球不是用合成皮的，那么耐操，你怕什么，我开过朋友的新3系，真不喜欢合成皮那种黏糊糊的感觉，真皮的清爽懂得自然懂，不信你摸摸对比看，加上勺子灯经典耐看，就选20款了，现在买价格有优势啊，21款新上价格刚挺请原谅我酸一下。
来到了20款530LI尊享M运动版，领先版比尊享差的配置太多了，既然是改善型用车，肯定选个配置好点的。为什么不买奔驰E和奥迪A6呢？除去各种论坛和自媒体对奔驰的各种黑，我还是选了宝马5系，第一，我还不到开奔驰的级别，虽然已到不惑之年，虽然买奔驰E比宝马5便宜，喜欢运动的我还是选择5系，如果以后换车让我选D级车，我就选S，现在这时候，我感觉奔驰的怀挡真的没有大鸡腿舒服，如果真还有颗骚动的心，就选帕美，个人观点，不喜勿喷啊！虽然迈一步就可以选730了，开过7系，长，真有开船的感觉，浪里个浪，感觉驾驭不了；再说A6，现在一直开着一台斯柯达新速派2.0T旗舰版，都是前驱车，买A6就像还在大众车系里没有换车的欣喜感，这台速派由于是顶配，座椅也是选装了nappa摩卡棕色，这也是这次为何放弃买行政版的原因之一，又是nappa摩卡棕色，能不能换一个，米色和黑色座椅，一个难打理，一个太压抑，最后选了干邑色内饰，还有就是那个星空顶，真的不是劳斯莱斯那种玻璃纤维的星星点点档次感，而是天窗左右两边的灯条照亮着天窗玻璃上的印刷格纹，显得有点那个，有朋友说，有宝华啊，哎，留点以后的念想吧，先用着哈曼，抵扣了我的选装毕竟也便宜2万多啊，这时候肯定有朋友会问起价格，车价落地533000左右点（选装了前排舒适性座椅9800（此价已含腰托，这里有的车友有点分不清，宝马的资料里也还有2200的空格选项）、驾驶辅助功能8900、铝制菱形内饰6500、香氛负离子系统2600合计27800元）除去这些，和大家一样落地价都差不多50.5万，说真心喜欢，540i，真爱，没办法，俩娃他爹，不敢动这种私念。
说说选装吧；第一干邑色内饰舒适性座椅，如果舒适性座椅可以选红色，我肯定选红色，虽然本人不高，但开过朋友的428i硬顶敞篷，那个给我的印象很深，第一次遇到带腿托和肩部调节功能，让你的老腰和椅子有绑在一起的感觉，体验275宽胎后驱，有了这个座椅加持，用了好不好，绝对忘不了。第二、驾驶辅助功能，都50万的车了，我觉着这个5系应该标配，有朋友会问为什么不选增强型呢，我们家有台车带了ACC的，发现基本用不着，用的最多的就是侧面来车提醒，后视镜上的亮点直闪，城市开车电动车多的体验一下，我经常开高速，遇到雨天和川南的雾天，你才会发现这个功能有多么重要，高速上，开着开着你想变道，旁边突然蹿个车出来（有点夸张啊），吓得你一身冷汗，不过我是真的遇到过，谁开车又一直保持聚精会神呢，特别是长途驾驶。第三、铝制菱形内饰，本来在想好订车之前是没有这个选项的，订车当天到了4S点，正好展厅有台525i标轴版和530Li领先M，525i标配铝制菱形饰板，530Li木纹理饰板，之前就听大家说中控台异响，我按了按两台车的中控台，用手轻轻一推中间空调出风口上面的饰条位置，530Li中控木纹饰板咯吱咯吱响，525i铝饰板就不会响，加上还有反应木纹饰板掉皮的，算了算了，加钱换了算了，后期改装，拆得心疼，问了一下，后期改装比原车选装还贵。第四，香氛负离子系统，香氛香不香不重要，但是负离子大家应该知道，对于车内除甲醛、苯和车内扬灰降尘是有帮助的，不管有没有作用，也算是个自我安慰嘛，都选了前三样，反正都要等，也不差这个2K多一点的。
   谈谈改装，家用为主，2.0排量，说实在的，只是够用，刷阶和换排气暂时没有这个想法，也不想损伤原厂的动力数据，只是轮毂和运动版本确实不搭，就像换个锻造吧，数据都一样，只换轮毂，不换胎，上个帖子大家都推荐树杈款；都说M版的后面丑，我也觉得黑乎乎这地方感觉不搭，换个M5后唇，感觉尾部立体感更强，拆这个没有内饰拆开那线线绕绕看着心疼，适当调整，简简单单，走的是过日子的简单路线。
说说驾驶感受，5系整车随动性比较好，开起来没有5米车长的感觉，方向偏重一点点，真皮包裹，握感粗实有力
    重点给大家拍一下尊享版M运动版选装细节照片，在论坛上几乎没有详细的干邑色内饰舒适座椅详照，还有驾驶辅助的照片，水平有限，拍的不好大家见谅啊，