综合续航能跑一千三百多公里的MPV属实不多见，GL8 Phev算独一份。

目前市场上有纯油、增程、轻混、插电式混合动力多种动力组合，我觉得插电式混合动力应该是最优解（个人看法，如果有不同意见的可以一起来讨论讨论）。

就拿GL8 Phev举例，插电式混合动力能兼顾多种动力模式。比如纯电、发动机直驱，两者并联驱动等等..可以应对的工况更多，更加智能化。比纯油动力更强更平顺、比增程技术含量更高、比轻混纯电时间续航更长。

再来说说GL8 Phev的优缺点：

1、动力比2.0T纯燃油版更强劲动力输出线性，不像某些MPV坐在后排会有晕车感。

2、座椅的人体工程学不错，坐上去身体的贴合度比较高软硬适中。

3、整车内比较安静，行驶到80KM以上发动机介入不会有明显的噪声和震动。

再来说说缺点：

第二排座椅的腿托都是电动的，搞不懂为啥座椅前后移动会是手动调节？

虽然网测试GL8 Phev纯电续航达成率高电耗也低，但是da能把电池做大一点有个200KM就好了。