我的02耀pro8月13日提车 从初次接触到不知不觉已经开了2000多公里了，现在汽车的品牌越来越多，选择也多了许多在左右对比后我还是选择了领克02，领克02采用CMA平台打造，和他的老大哥01是一个平台，吉利称其为“智能魔方”中级车基础模块架构由沃尔沃主导、吉利参与，二者共同开发的全新模块化平台沃尔沃XC40也是用的这个平台 我的领克02耀pro搭载了 1.5T高功率加7速湿式双离合，最大功率132kw 最大扭矩265nm ，这台发动机给我的感觉动力输出非常轻快，在市区里代步是完全没有问题毕竟动力数值在哪放着，也算是一台小钢炮  
   开上新车的兴奋让我无暇估计细节，使用到现在我来分享一下感受对于一台3缸1.5T必须要烧95号汽油， 有一个问题一直困扰着我，还有许多车友那就是这辆车的油耗到底怎么样， 才提车的时候表显25个，当时真的是惊到我了，提车第一箱油加了350元，跑了差不多300油表就亮了对于一个上班族来说，这油耗确实有点吃不消，后来越开越低，现在开了2000公里，目前表显综合油耗8.9，终于松了一口气 目前还在磨合期，不过现在的油耗表现还是比较满意 毕竟1.6顿车重，180匹马力在哪放着 我觉得02高速特别省油，基本能控制在5-6个油市区就和其他车基本差不多，也是在可以接受的范围内不像网上所说的14-5个油， 也许有人开成能开到这么高的油耗  油耗也和驾驶习惯、技术   这其实是最关键的一点，对汽车的不了解以及驾驶不熟练， 这样就算再省油的车，也一样能开出很高的油耗
           小排量+3缸+涡轮增加+7速双离合 相信大家听着这个组合，心里都会有抵触 之前我没有接触过双离合，看论坛也对双离合评级也很不好，所有东西都有利有弊把从我目前驾驶到现在，我觉得这台7速双离合,在这台02的表现，还是相当让我满意的 档位衔接，在整个加速过程，非常平顺 升档没有挫感感，不知不觉就已经升档了加速超车时降档也很积极，基本也就1秒左右 就能降到合适档位 有优点就会有缺点，在平时城区道路比较拥堵怠速缓慢往前移的时候，可以感觉到变速箱的轻微震动，还有就是在开启ACC跟车时，当前车缓慢刹停 ，跟着缓慢刹停时会有明显震动，除了这两点 比起其他品牌的双离合，我觉得这台双离合还是很完美的