最近，我有幸试驾了长安启源Q07，这款车在新能源SUV领域备受关注，带着满满的期待，我开启了这次试驾之旅，全方位感受它的魅力。
 

坐进车内，长安启源Q07的内饰设计和空间布局就给我留下了深刻印象。中控台配备了一块15.4英寸的“向日葵”可旋转显示屏，科技感十足，当我坐进驾驶位，屏幕自动转向我，仿佛在热情迎接。操作起来，屏幕显示清晰，反应灵敏，内置的智能互联系统功能丰富，在线导航、多媒体娱乐、车辆设置等功能一应俱全，还支持OTA升级，保证系统时刻处于前沿水平。副驾的零重力座椅更是惊喜，一键调节到舒适角度，搭配按摩和腿托功能，让乘坐体验直接拉满，瞬间消除旅途疲惫。后排空间也相当宽敞，我身高180cm，坐在后排腿部和头部都有充裕空间，完全不会感到局促。而且后排座椅支持加热、通风和41°电动调节，地板纯平，家人乘坐时也能拥有舒适的体验。
 
启动车辆，切换到纯电模式，安静的驾驶环境让我以为车还没启动，只有仪表盘上的指示灯和轻微电流声提醒我车辆已经运行。在城市道路行驶，轻踩油门，动力响应迅速，加速顺滑，没有丝毫顿挫感，跟车轻松自如。纯电续航方面，CLTC工况下可达215公里 ，日常通勤和周末短途出行完全够用，而且它支持3C快充，电量从30%充到80%只需15分钟，大大节省充电时间。当需要长途出行或者电量不足时，切换到混动模式，1.5T混动专用发动机与电机协同工作，最大功率110kW，最大扭矩220N·m，动力澎湃，高速超车毫无压力。发动机介入时非常平顺，几乎察觉不到，只感受到源源不断的动力输出。官方宣称馈电油耗低至3.9L/100km，实际体验中，即使在馈电状态下，油耗表现也相当出色，日常使用成本大大降低。
 
在底盘和悬架方面，长安启源Q07搭载的天衡底盘和CDC智能魔毯悬架表现惊艳。行驶在颠簸路面和通过减速带时，悬架能快速响应，有效过滤震动，车身保持平稳，坐在车内几乎感受不到颠簸，舒适性远超同级别车型。同时，车辆的静谧性也做得很好，无论是城市道路还是高速行驶，车内都能保持安静，风噪、胎噪和发动机噪音都被隔绝得很好，让我可以尽情享受驾驶的乐趣。
 
智能化是长安启源Q07的一大亮点。它搭载的天枢智驾系统，试驾的纯视觉版车型在高速NOA上表现成熟。设定好导航后，开启领航功能，车辆能自动识别车道、保持车速和车道居中，还能根据路况自动变道超车。更有趣的是，不仅可以通过换挡拨杆开启智驾功能，还能语音控制，直接让车辆变道，科技感十足，也大大提高了驾驶便利性和安全性。另外，车辆还具备循迹倒车、遥控泊车、车外语音泊车以及OTA代客泊车等功能，即使是停车困难户也能轻松应对各种停车场景。
 
这次试驾长安启源Q07，它在空间、动力、续航、舒适性和智能化等方面的出色表现让我十分满意。如果你正在考虑入手一辆新能源SUV，不妨去试试长安启源Q07，相信它会给你带来意想不到的惊喜，成为你出行的得力伙伴。