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不忘初心,而立之年,喜提2011款天籁公爵尊雅版
1 224 发布于 2019-02-13 11:17:25 只看楼主 热门标准
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情怀这东西,
自然是不能当饭吃的,
可没有情怀,
就像炒菜没有佐料,
就会味同嚼蜡。

2019年的1月21日,购入了人生的第三台车2011年的天籁公爵王,虽然不是新车,但是圆了我多年前的梦,心情依然是非常的激动。

提这辆车为什么说是不忘初心,这得从退伍后的第一份工作开始说起。退伍军人优先,似乎成了所有保安公司的招牌。看到这样的招牌,我也后悔当初选择退伍这项决定,重新踏入社会我发现太难混了。有的人退伍后选择了创业,有的人选择当巡警,在不知道如何抉择的时候,我选择了在这个社会上会被一部分人看不起的职业??保安。既然选择了就要做好,我对自己说。那时候队长开的就是09款公爵,有一天下雨,下班时队长顺路把我送到公交站,坐进去之后让我对汽车有了一个新的认识,原来坐汽车也可以如此舒服。他说公爵和天籁还是有点区别的,最明显的就是高速跑起来会比天籁稳很多。从此之后,在我心里就种下了我要买公爵的心愿。

其实2016年的时候就想买老款的公爵,因为我看老款的前脸就是比新款的好看。但是被媳妇的娘家以新婚不能买二手车的理由给否决了。(本地风俗新婚女方带车)

这么多年过去了,但是买公爵的心愿一直没有忘记。在而立之年,经济条件有了一定的允许,和老婆说了之后她也同意了,因为她也知道我对公爵的感情。然后就是开始找车,本地的公爵本来就少,再加上我想要本地一手的公爵、黑色内饰可以说是少的可怜,所以选择的余地并不大,看了3辆车只有一辆是本地的,其余两辆都是外地的。接下来同朋友朋友们分享一下提车的喜悦和选车的过程与经验。

第一台是08年的车,是我喜欢的那款,不过价格有点高,个人一手车要价9万,我看是根本没诚心卖,而且车辆多处补漆,电动座椅也坏了,虽然没什么大事故,但是价格谈不拢,就直接pass了。

第二台是10年上牌09款的公爵,价格7万2,试驾了一圈还可以就是高速能感觉到发动机舱传来的抖动,车行老板说是什么地方老化导致的,更换一个几百块钱,这个可以接受,价格也能接受,打算定下来,然后就找了机会让懂车的朋友帮我看车,结果发现是事故车,果断pass。所以建议各位入手二手车一定要擦亮眼睛,让懂行的朋友帮忙看车。

最后这一台就是我入手的2011年公爵,原车是南京户籍,要价10万,车况非常好,原版原漆,只有前杠撞碎了一个小开口,这个都能理解。价格去了好几趟,软磨硬泡,才省了3000元,好在带全险。下面开始上图。

爱车简介:2011款天籁公爵2.5L XV 尊雅版 钨钢灰,2011年7月上牌,行驶里程13万(真实里程应该在17万左右)





这个颜色并不是最喜欢的,相比之下还是会更中意黑色。有些东西看对眼了,再看别的都差点意思。所以我就看这份前脸好看才执意买老款。

前中网上的标志,原厂件做工还是很出色的,看这个镀铬装饰条8年了还和新的一样。

相比老款,2011款的公爵大灯更有精神。

轮毂为17寸搭配215/55的米其林轮胎,舒适性非常好。

车尾灯留白的区域很大非常醒目,车尾的V6标识是不是挺唬人的

前门配备的无钥匙进入功能,门把手手感不错,就是拉开的时候能够感觉“年代感”(频繁使用的磨损)

黑色内饰搭配桃木装饰,显得格外沉稳大气。

方向盘属于四幅式,非常好用的多功能按键也让行车多了一份保障。

居家,时尚,大气。

主副驾驶都是电动座椅调节。

门板也是用皮革包裹了,中间有缝线处理,很上档次。

只有主驾驶玻璃是一键升降,其余都不是。折叠后视镜也是在这个控制区域手动开关的。

脚刹,刹车踏板,油门踏板。如果是电子手刹就好了。

中控台一览,布局很合理,挺容易上手,就是屏幕下面的按键基本没怎么用到。

就这些个按键,都不知道有啥用。

自动大灯和转向灯开关在方向盘的左侧,自动大灯的感应区域在副驾驶前面,注意不要遮挡光线。

方向盘右侧是可以调节刮动频率的雨刮器拨杆。

空调的控制按键在中控台按键区域的下方,由于是自动空调,操作起来很方便。

有无钥匙进入,自然要搭配一键启动,方便。

6挡CVT无级变速箱,很平顺毫无顿挫感。

扶手箱区域设计的很好看,很大气,就是使用起来不太方便。

这个好像是挂挡保护开关。

烟灰缸,基本用不到,要么下车抽烟,要么不抽。

扶手箱分为上下两层,有这个隔板小东西放上面很好找。

这个是控制扶手箱隔板一体或者分体开启的开关。

扶手箱的长度有点短,如果能前后移动就完美了。

副驾驶区域

手套箱的储物空间还可以,而且有锁,稍微贵重点的东西,可以短时间锁在里面。

遮阳板的化妆镜配的是卤素的灯,显得温馨很多。

全车内都是这种暖白色的光源,最中间的是天窗开关。

只有公爵的双天窗,可以通过这一点来辨别是天籁还是公爵。


搜了一下,这个叫CARWINGS智能行车系统,具体怎么使用,是否好用都无法去了解了。

后排是公爵最引以为豪的了,坐在上面翘着二郎腿那叫一个舒服。

头枕也是经过精心设计的,虽然包裹性差点,但是靠上去还是非常舒服的。

后排的空调出风口,有点简陋,不过有总比没有强。

后排的中央扶手很宽大,很舒服。


车后方的三角窗倒车时能够看到更多的障碍物从而降低风险,而且这个地方多了一块玻璃,后排乘客的视野也有不小的提升。

BOSE的音响,效果真不是盖的。


后备箱的空间还是很满意的,虽然比不上我的速派。

后备箱盖同样采用液压杆支撑。

发动机舱,V6的心脏还是很强劲的,本来想买3.5的,每年的税和保险都是不小的一笔开支,就让我放弃了这个念头。

感谢大家看到这里,最后祝车友们2019年身体健康,工作顺利。

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