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2019-02-26 23:24:51 IP 板凳260L价格应该比28i贵，这两个比肯定260L有优势一点。但30i也不比260L贵多少钱，但动力更强，至于配置你可以去对比下。我之见30i＞260L＞28i。
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2019-02-27 01:38:31 IP260豪华还是比28i贵大概三万左右
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2019-02-27 06:51:03 IPGLCL是旅行车，丑成嘛样
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2019-02-27 07:02:00 IP女的奔驰，男的宝马
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2019-02-27 08:26:22 IP以前说glc有爆缸哦，现在不知道发动机好点了没。
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2019-02-27 09:37:40 IP建议宝马，品牌差不多的情况下，哪个经踹买哪个，奔驰的异响和断轴闹的那么凶，何必非要这个三叉星的面子，以后闹心的是自己。
[本回复最后由 无情书生 于2019-02-27 09:38:20 编辑] -
2019-02-27 09:44:35 IP
关键是GLC的9速变速箱问题多，不敢冒
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2019-02-27 10:54:21 IP都是好车，质量问题只是因为奔驰卖的太好，这两款车哪个便宜买哪个
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2019-02-27 11:06:28 IP
我选车淘汰奔驰总结以下几点：
1.奔驰的断轴，是由于奔驰铝换钢增重了100多公斤，同时未对增重部件相应的其他部件进行升级。由于中国路由于环保排污到处挖坑，这样下来避震就有点吃不消了。所以只要载重较多，烂路较多，必然会断裂。而且这个肯定被奔驰归类暴力驾驶，不给质保。奔驰e也出现这个情况，说明是通病，e更夸张，增重几百公斤。。。。
2.爆缸，不否定一些是车主自己暴力驾驶。因为是小数，不予计较。
3.小毛病，刹车异响。其实都是非常容易解决的事情，x3怎么就不响呢？很容易解决也不去解决，说明了对客户的态度，这点真的非常失望。雨刮器及车内异响。这些都还好，可以更换。但是这么久都没有改进，失望。
4.车内臭味，这个味道是最重的。。。背后的品控怎么搞的。。
主要是1，因为断轴是要死人的。我怕死，断轴概率比爆缸多多了。我可以不暴力驾驶，但是难保中国路不会这么糟糕啊。
怎么说呢？是中国不适合奔驰还是奔驰不适应中国呢？怪就怪中国销量好，大家对奔驰的追捧。因为重新设计就需要几十亿的资金啊！不如降价促销。
我已经下单x3了，应该5年内不会再考虑bba了吧，就算有也是另一个车型了，所以遗憾啊，其实从设计角度，我喜欢glcl的，甚至考虑买过来直接换避震。但是新车换避震出事情肯定厂家不给承认了。唉，无奈
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2019-02-27 12:40:42 IP
guyufish 2019/02/27 11:06:28 发表在 14楼
我选车淘汰奔驰总结以下几点：1.奔驰的断轴，是由于奔驰铝换钢增重了100多公斤，同时未对增重部件相应的其他部件进行升级。由于中国路由于环保排污到处挖坑，这样下来避震就有点吃不消了。所以只要载重较多，烂路较多，必然会断裂。而且这个肯定被奔驰归类暴力驾驶，不给质保。奔驰e也出现这个情况，说明是通病，e更夸张，增重几百公斤。。。。2.爆缸，不否定一些是车主自己暴力驾驶。因为是小数，不予计较。3.小毛病，刹车异响。其实都是非常容易解决的事情，x3怎么就不响呢？很容易解决也不去解决，说明了对客户的态度，这点真的非常失望。雨刮器及车内异响。这些都还好，可以更换。但是这么久都没有改进，失望。4.车内臭味，这...
怎么奔驰真车主没反应这么多问题，我也纠结，因为x3不是没问题，只是才上市，受众少而己 -
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