相关车型:长安启源A07 2023款 纯电 515 Air

        在春江水暖、桃红梨白的初春三月，仅仅用了不到一周的时间就完成了选车、看车、试车、提车一整套流程，买到了为之心仪的启源A07，满足了这个季节应有的蠢蠢欲动的心。到今天是提车整整一个月了，简单谈一下选这款车的初衷和此段时间的驾乘感受，只是个人的粗鄙观点，各位朋友看看就好，不必计较。
        其实选这款车的原因很简单，我作为一名普普通通的上班打工族，经济实惠是从事一切活动的根本，能省则省，所以纯电动汽车拥有百公里仅仅十元左右使用成本占据绝对优势。当然，要是只考虑上班代步，那各种小迷你更便宜更划算，但是咱也是有家庭的人，两个baby在周末节假日也得需要去市区周边放养放养。同价位对比了比亚迪秦Plus，但是相较配置一对比，启源A07轻松碾压，不过比亚迪秦Plus最大的优势就是市面保有量太太大了，成百万上千万的同胞已经替你开山趟路，基本上不会有任何试错成本。而路面上的启源来说确实寥寥无几，属于小众（最起码在石家庄市区没发现几辆），一旦有故障或者需要改进的地方，售后可能是以后面临的大问题。
        具体费用清单：长安启源A07 2023款纯电515 AIR版，裸车13.5W、保险4400、终身保养999（自主选择购买的）、车牌临牌600，4S店里赠送了全包围脚垫、遮阳帘、车膜（加1500换的陶瓷遮阳膜），一共下来合计14w出头到手。
        说说驾乘一个月的初体验。
        先说优点：（一）因为是手动档换过来的，所以在市区上下班高峰期经历堵车时起起停停，这电动车简直是神器，一档位不用换来换去，二停车无怠速无电耗起步还轻盈；（二）大溜背造型真是漂亮，尤其是我选的白色车型更显大气，好多朋友已经仅为此一项就成功种草，备受青睐；（三）就是对于我来说最重要的电耗，目前行驶里程已2200公里，总电耗290Kwh，平均电耗12.8Kwh/100km。我均是在晚上十点以后谷值充电0.31元/度，这样算大概合计电费不到一百元，相比原来的油车还不到其油费的十分之一，不得不说真是太香了！
        再聊聊感觉欠缺的地方：（一）续航方面，三元锂电推荐充电量为90%，按照放电量至10%计算，515公里的续航就打折到412公里，再去除环境温度、行驶速度、风速、空调、暖风等的影响，根本达不到400公里，原来理想着是一周充一次电，实际发现不够用，需要四天充一次电；（二）全景天窗确不能开启，鸡肋，除了太阳晒得热，基本没什么用；（三）系统支持的APP程序太少，听歌软件默认支持酷狗，95%的歌曲均需要会员，没会员听不了。收听广播默认的是喜马拉雅，最起码的调频收音机都没有，似乎中央人民广播电台是有明文法律条文规定必须有的吧，却没有；（四）一些设置无记忆功能，重新启电后就恢复为最初设置，比如说灯光自动开启，你设置成手动，下次再开车就又自动了；还有车外低速提示音，同样如此；（五）车内饰颜色可选性较少，我选的灰色，很容易脏，想一直保持干净就需要经常花时间打理；（六）电机后置，后备箱空间显小，为什么不在前机盖下再设置一个储物箱的位置呢？
        总而言之，个人觉得长安启源A07在同价位当中性价比超高，值得购买。希望的是车企和售后多关注和听取众多车主的使用感受和需求，不断改进，让更多的车友喜欢它，从而加入长安启源。