自己原来开雪铁龙C6，国五版1.8T的次顶配，六年来11万公里没出过任何故障，而且油耗在逐步降低，最近两年用国六的92号油后，一直保持在8.4-8.6之间，均速34左右。在高速上，时速在105时，油耗在6左右。这个油耗水平在同级车中绝对是省油的车型，法系旗舰的底盘不用说，开着非常满意。

可惜年初事故C6报废了，于是换成了二手的mkZ，19年国六尊雅版。看前任车主的近一万公里以内的表显油耗时9.9。按照前面的公式计算已经很省油了。入手后自己驾驶一个多月后，油耗也差不多。后突发性趣刷了个很便宜的一阶，整体动力确实是猛了一些，但平均油耗也增加了至少10%，有可能增加了15%，最高时接近13。因为有以前C6做对比，所以尽管知道这辆车排量更大、整备质量也比C6重了120多公斤，但是对这个结果还是不很满意，前不久又做了一次特调，调成了低速省油高速勇猛的模式，开了近一个月，明显感觉油耗降下来了，小熊油耗的记录已经接近9，自己依据加油升数和实际行驶里程计算，也差不多。最高速还没机会试试，但140—150之间加速还是很迅猛，只是基本没有以前的经验，缺少对特调之前这个速度下再加速的明显感觉。

看来这辆车除了舒适豪华感不错以外，可玩性也很不错