2022年8月,10W公里时第二次更换cvt油,每次都换了纸滤芯,不久又出现时速40公里时顿挫,看油还是清亮的啊……看到车友换纸滤芯的帖子,于是某宝买了纸滤芯,今天换了。型号是马勒HX248,搭配日产轩逸奇骏等一系列的cvt车。价格比原厂的便宜近一半,但在换的时候发现不能直接代换,下面会细说
每只滤芯送一个密封圈
包装盒
品牌和型号
和以前换下来的原厂滤芯对比
密封圈,一样的,实际也是可以直接更换
新旧对比,长度和外径一样,但是马勒的内孔比原厂的小一点,导致不能直接替换
上次剩下1L左右的油,备了一瓶化油器清洗剂
工具:十字批头,10号套筒,手套……
开上保养坡道
把左前轮胎上面的翼子板那几个卡扣撬下,把它稍微掰一下就可以看到纸滤芯罩了,用10号套筒拧下螺丝,然后把壳子逆时针转一下,就可以取下来了。
马勒的纸片中间少了一个铁皮隔离,原厂的颜色是棕黄色,现在已经发黑了。
问题就是:马勒的这个纸滤芯密封罩中间那个进油口直径比原厂的小,塞不进去。
解决办法是:把旧滤芯上的那个密封罩掰下来,换到新滤芯上去就可以了。一拿就掉。
那个壳子上有个凸出的卡边,装回去时,要在其上抹点cvt油,再装,先向左旋一下(逆时针),插进去,再顺时针转,使得固定孔和车身上的螺丝孔对齐,然后拧紧螺丝~密封圈不用换,除非野蛮操作,也不要用化油器清洗剂清洗它……
第一次保护壳就没有装好,点火后哗哗的漏油,只好重新拆装,补充剩下的那1L油才好。