大家好，我是一名来自北京的新晋全新宝马5系车主，而立之年，自由职业者一位。写这篇***的初衷一是用来记录并纪念我个人的第二台宝马车，其次就是无外乎想把从选车到提车的心路历程分享给大家。希望此文对于购车预算在60万以内考虑行政级豪华轿车的意向人群有一定参考和帮助。为了感谢大家的支持，***末尾附爱车与小姐姐性感福利大片。

选车篇：

其实选车这方面一开始没怎么太多纠结，因为我目标很明确，考虑的范围全是这个级别的车型，不牵扯其它类别车辆，在这里我只表述个人角度观点，我只强调我没有选择的理由，但不代表没有购买的车辆不够优秀。

首先是德系同门，我当时曾经慎重考虑过奔驰E级，没有选择的原因有几条理由，首先车型风格太商务稳重，甚至有点老气，不太符合我个人气场和年龄。其次全系车型的座椅都是皮革，不是真皮，并且后排坐垫偏短，影响了一定舒适性，还有本应该出现在车辆上的车身部分铝制结构和材料，在国产后被阉割了…..

然后是奥迪A6L，这车不考虑的原因是车型太老即将换代。美系的凯迪拉克CT6是我不喜欢它那钻石切割见棱见角的外观及内饰设计（审美口味因人而异，不能强求）。另外变速箱也不够聪慧，还有就是保值率偏低。

英系车的捷豹XFL我本身兴趣并不大，但我独爱英国车特有的那抹颜色——英国绿，这种颜色绝对特别能提升车辆气质和尊贵感。可惜现如今国产车型并不提供这个颜色了，再加上捷豹路虎的一些小诟病及后期残值率所以也pass了。

来自北欧的VOLVO S90其实性价比很不错，但个人认为这外观和内饰有点性冷淡风，这个品牌就是这样，喜欢的非常喜欢，不喜欢的看着就是满满的冷淡，实在令我提不起兴趣。不过全系标配城市安全系统及自动驾驶辅助系统还是要点赞的。

日系的全新雷克萨斯ES在我定车后才发布，不过当时有看过媒体方面的照片及试车视频，这代外观简直是颜值佳人，但考虑到车型定位原因及对动力有一定追求的我也只能放弃。GS又太小众，外观也不感冒。但雷车的品控价格及售后服务还是很喜人的。至于像林肯的大陆、讴歌的TLX-L、英菲尼迪的Q70L等车型一直不在本人考虑范围，各方面不太感冒，最终结果选择了宝马5系长轴版。

选择的理由主要是该款车型的外观内饰和品牌风格更加契合我个人风格，车辆技术配置等符合当前主流水准，二手车残值率也相对较高，发动机及变速箱的搭配还有动力储备够用，表现相对从容。配置及操控性能良好，底盘厚重悬挂韧性十足，各方面隔音降噪NVH优秀（喜欢的车在眼里就是有很多优点）。

最后，可能有朋友好奇会问我为啥没有选择短轴5系，选择长轴距完全是为了未来几年人生规划、家庭需求和个人工作场合需要，长轴版能更好的迎合我这些方面的需求。

选择好了车型，剩下的就是确认购买具体配置型号，也就是车系内的选择。5系长轴距分为525Li、530Li、540Li三大动力型号，其中525Li和530Li各款车系下都有M运动套装和豪华套装两种外观及内饰风格，540Li只有一个配置一款豪华套装风格，525Li仅有一个配置版本，530Li有三款配置。

通过官网查询上述信息并结合自己需求我最终选择了530Li尊享豪华套装版本，原因就是首先追求一定动力，所以放弃低功率的525Li，另外也是车辆配置的原因，因为530上的很多配置525是连选装资格都没有的。

其它几款530车型在配置上不能满足我的日常需求，曾经为了安全性和起步加速能力考虑过530Li XDrive四驱，可思来想去，我毕竟不在东北地区也很少冬天进入山区，也因此Pass掉。四驱的530和后驱的领先型的差价就贵在了四驱的机构上，唯一配置上的区别就是四驱版本可以选装Bowers&Wikins音响，我不如把钱用在更适合我的配置上。

外观风格套装方面，就是仁者见仁，智者见智了。我对于5系长轴距版的内心定位就是商务座驾，再加上这么多舒适性豪华配置的加持，所以我偏爱豪华套装。还有需要注意的是两款风格套装不光是外观的套件有差别，内饰也有差异化，体现在内饰面板和座椅相关配色上，车辆配置在车辆同一版本型号不同套装下都有所不同。

各自间的配置差异有些可以通过选装来实现，有些实现不了，比如运动套装独有的Dokta火山红真皮，在豪华套装上无法选择等。如果你像我一样也是高配控，不如这方面先做足功课，买车之前先在配置表上花些时间，尤其是对选装配置有额外需求的车主。

对于530Li尊享豪华套装基础配置不满意的我自然要加装几个配置：

1、腰部支撑
顺便吐槽下，都这个价位的车了，定位豪华舒适为主，还是高配车型，居然没有标配这个配置，这项配置跑长途及在经常堵车的大城市中太有必要了。

2、前排座椅通风和后排座椅加热
为了夏天后背透气性更好更舒适，妈妈再也不用担心我湿后背了…..后排加热是为了提高冬天后排乘员舒适性，这在北方的冬天对于真皮座椅来讲还是很实用的配置，何况后排选装价格也不是很贵，算是提高后排***的利器。

3、后排电动侧遮阳帘及后风挡遮阳帘
家中的车辆从来没有一辆贴过玻璃膜，不管什么档次的车，可能是受到了父亲的习惯影响，除了20多年前家里第一台车贴过，至今我俩都没这习惯，咱也不是大领导没那么多私密需求，至于夏天的太阳暴晒，我觉得还能克服，没那么夸张。还一点我老认为贴完膜的车相比没贴过的过于显旧，在我的记忆中，从小见到的豪华轿车都有侧方和后排遮阳帘，这都是商务车的标配，同时兼顾一点遮阳作用吧，只不过现在随着车价的降低，整个汽车市场更多品牌车型为了把控成本减配了此项配置。

定车篇：

这个很简单了，全北京经销商开始找车谈，赚点钱不容易，本着谁家便宜和谁有现车就买谁的想法，打电话***。不过现在多数销售不愿意电话报价，偏爱把客户约到店里去谈，这主要是怕厂家的第三方公司查询到低于厂家限价执行销售的不正当恶性竞争，我在经历了微信及亲自去了两家4s店后，得知这时间段正值18款与19款新老交替时间，18款530Li尊享豪华已经没有现车了。

该型号车型各店进车本身就少而且豪华套装的更少，因为5系走量最大的是525，多数人选择M套装。此时找不到现车的我，忽然想到了好友发小是某授权经销商销售，于是通过好友到店洽谈，着急提车的我带着最后一线希望祈求能发生奇迹得到现车，然而在联系了另一家同公司的4s店后，被告知没有现车只能预定19款，咨询了19款和18款的细微配置调整后，尽管有点不满（尊享这个版本基本没增配，还取消了一些），本着肥水不流外人田，既来之则安之的原则，价格方面谈妥后直接下19款订单。

车辆颜色我选择的是宝石青外漆，即是黑色，那个在太阳和灯光下发蓝的碳黑色在豪华套装下选不了。搭配棕色木纹饰条及稀有的白色Nappa象牙白真皮内饰。

内装配置这里没有过多需要声明的，想加配需要注意的是：

1、如果你只是想单独加装前排座椅通风的话是不可以的，因为厂家不提供单独选装业务，这个配置需要捆绑前排舒适座椅一起加装，即前排舒适座椅套装，该套装包含了电动腿托、腰部支撑和可调节座椅侧翼松紧度的功能，各项配置价格明细分别如下；前排舒适座椅9800元、前排座椅通风6600元，整个套装费用为两个价格之合（M套装车型选配Nappa真皮需另加真皮费用）。

2、还有一个配置也是需要捆绑加装的就是ACC自适应巡航，此项配置同样也不提供单独加装，需要同时一起加装增强型驾驶辅助功能，全部加装完可实现半自动驾驶辅助的全部功能（540标配ACC）。我没有加装这个配置，考虑到自己跑高速并不是很多，虽然堵车也能用到，但毕竟又不是特斯拉，个人认为宝马还是要经常自己多开多互动的。
我的加配到此为止，大家购车时还是根据自身用车习惯酌情选择加装适合自己的配置功能，同时定制车辆一般没有现车，定制周期稍长。

提车篇：

18年10月20日，在经历了漫长的将近三个月的等待后，我如愿来到4s店看到了爱车，见到实车的那一刻心中不免有些激动和波澜，它从脑海中照进了你的现实生活中，往后就是陪伴你左右的挚友，我想对于多数爱车的人士来讲，提车时的心情皆是如此吧。下面，不废话了直接上提车图，受限于当时个人时间，手机拍摄请见谅。

爱车的第一次写真：

在提车一个多月以后，叫上了同样爱车但是比我更能摄的朋友帮我给这辆530拍些照片（前面发的图片就是这次拍的），也为了可以给感兴趣的朋友多进行一些展示准备些素材。回来整理照片的时候真是越看越喜欢，相信所有买对车的朋友都有过这种感觉吧。

福利篇：
关于选车订车的心得基本就是这些了，如果您从头看到现在，说明您也是真的中意5系这个车，希望我啰嗦的这些能给您一些帮助。那么从现在开始，就是赤裸裸的福利时间啦，除了小姐姐还是小姐姐：）

特别鸣谢：
小姐姐：七哥（是的，她让我这么叫她）
摄影师：映画时光
化妆：张子鸿（东田造型）

多说一句，小姐姐为了配合拍摄很辛苦的，不该说的话别特么瞎说，请管住自己的嘴。

上福利！

小弟能给的就这么多了，作为一个爱车之人，欢迎大家一起沟通和分享有关汽车的任何事情，也祝各位都有愉快享受的用车体验。