neoyy 2013-5-25 16:40:57 发表在 20楼

我只敢1档起步，听说2、3档起步会直接翘头，不好控制

葛平凸 2013-5-25 16:44:56 发表在 21楼

嗯，我刚刚百度一会了解了，本来我理解1档到2档要提两下，现在看来所谓国际档应该是1档二档间是N档但是发动踩下变1档后再提一下就是2档然后3、4、5、6这样了是吧？

逸313 2013-5-26 01:11:10 发表在 24楼

问下楼主可以上牌吗？

fangpingyuan 2013-5-26 04:31:17 发表在 26楼

我宁愿买个铃木GW250价位23880，这东西就一个猪头，时速过80压弯后轮打滑，安全第一

neoyy 2013-5-25 23:34:51 发表在 23楼

是的，一档换2档只需提一下，空档就是提半下

neoyy 2013-5-23 21:55:57 发表在 主楼

没错，标题没写错，是15年！ （不是刘大编辑的9年，如有雷同，纯属故意）
本来照例要写800字的心路历程，但是因为零公里摔车把手给扭伤了，所以此段以后再补。
先上照片吧：
1、这是我的黄龙，“不”是你的黄龙
2、内部支撑很结实，经得起长途运输
3、先露个半脸，等下就全裸了
4、掀起了盖头
5、电瓶要先将电解液加入后再装车
6、坐垫虽然有锁，但是我看了一下都是塑料卡扣，估计要被贼惦记上的话，只需1秒钟就掰开了
7、回家的途中留影
8、国际惯例，上钥匙认证，弹簧刀式样的钥匙只有一把，其余两把是普通的造型
骑后感：提车当天就骑了100多公里，说实话我有一点为自己的冲动感到小小的后悔，因为15年...

迷茫于大排 2013-5-24 01:51:30 发表在 7楼

哪里看车10R,

马之灵魂 2013-5-25 10:38:19 发表在 17楼

唉，好几万的摩托车还是用的普通的钢管把手，为什么不是铝合金的分离式呢？

诸葛宅男 2013-5-27 13:40:32 发表在 33楼

我也很纠结，买个黄龙还是GW，虽然很多人说没有可比性，但我还是纠结于此，难放弃大排的诱惑，却又迷信合资的品质；从工艺的角度以及对比天剑王，GW的性价比也不算差。但从排量和配置，黄龙又略胜一筹，哎，正如编辑说的：将身体直接暴露在高速奔跑的户外，感受着撞风时的那种痛快直接，只有体会过的人才真正理解这样的速度与激情，是很难被拒绝的。

葛平凸 2013-5-25 16:27:40 发表在 19楼

请问一下踩1 中N挡 提2、3、4、5、6档，这类摩托车一般是1挡起步还是直接2档起步？

葛平凸 2013-5-25 16:44:56 发表在 21楼

嗯，我刚刚百度一会了解了，本来我理解1档到2档要提两下，现在看来所谓国际档应该是1档二档间是N档但是发动踩下变1档后再提一下就是2档然后3、4、5、6这样了是吧？

贝司孩 2013-5-28 10:22:12 发表在 38楼

正常是提一下，有的时候一档到二档提轻了，会进空挡，发动机转速一下咆哮起来