3月初提回了这台MKC 两驱尊享,咨询过的人都说福特的小毛病多,又是进口小众车,维修、配件都麻烦,但看重外形和品牌的我最终选择了相信所谓总统座驾和林肯之道。
打脸来的太快!!在里程仅1千公里的时候出现了故障,无法启动!距离提车40天!
1、无法启动
晚上下班8点半多了,发现启动不了车,突突响几下就熄灭,仪表盘显示“驾驶控制出现故障,需要维修”。试了几次不行,下车锁住再启动还是不行!先打电话叫家人过来,再打给4s 店,座机没人接,手机打不通。百度了一下林肯24小时救援电话,4000600980(后来才知道林肯救援和厂家不是一家的,这很重要)。
8点54分打通救援电话,客服让把手机调成免提,听发动机的声音,判断“亏电了”。我说仪表盘没显示电池问题,怎么会亏电?客服说马上派人来处理,建议尽快开去店里全面检查,救援人员最晚9点45到达。
10点25救援车到了,开了一辆没有后挡风的破旧小面包,两个小伙检查了一下说不是亏电,什么故障不知道,救援中心只让来搭电,只带了搭电设备,没带检查电脑。(我愤怒!!)又联系客服,客服说需要到店里检查,马上联系拖车。

2、拖车钩断掉
11点半拖车到了,开到我的车位正前方,两个老师傅。一个师傅找出了拖车钩安好(拖车钩大小像家用扳手)。另一个把拖车后箱的拖车板伸出并放下,形成一个约30度的斜坡。我家人坐到车里掌握方向盘,开空挡放下手刹。拖车钩连接好后开始收绳,拖车前端挂钢丝绳的位置在中间偏副驾驶一侧。车子顺着斜坡上了拖车,拖到位后斜坡慢慢开始收回并升起。突然,车子快速下滑,眼看就要掉出拖车,我大声惊呼,站在拖车后面那个师傅一下冲上去企图用肩膀抵住车子。哐嘡一声,车不动了,底盘卡在拖车板后沿。前面那位赶紧操纵拖车板放下,汽车落到了地面。幸亏后面那个师傅没受伤,得知我家人在车下滑时踩了刹车,有惊无险,否则不堪设想!
一检查发现,拖车钩从钩子与钩身连接处齐茬断开,钩身飞起掉落在拖车上,很明显,是个铸铁件。随后师傅用拖车上的铁钩拖住汽车底盘,重新拖上装车。
约12点05分,拖车开往4S 店。我随后给林肯救援客服通报了刚才的情况。
3、出现纠纷
第二天,救援中心客服询问了事情经过建议拖车公司与4s 店、我们一起做模拟场景实验,判断是否存在拖车操作失误。4s 店***。
救援中心说拖钩质量问题, 厂家回复拖钩质量没问题,是拖车过程操作不当。厂家的客服说拖钩都有合格证,怎么会有质量问题?可笑!好像出问题的车子都没有合格证?!
验伤结果是底盘有损伤,油箱护板、排气管变形、需拆除前杠取拖车钩,部分喷漆等。维修单报价1万多,主要是更换消音器总成的费用。车放在店里已经5天,店里说定责不清不能维修。
这种车辆质量、道路救援、客户服务就是总统座驾,林肯之道??!!维权很难,请有经验的车友支招!??