厂家的人进来下，L6的后轮转向，正常行驶中，变道会开启吗？

试驾过L6，有个疑问，后轮转向，时速100以上正常行驶中，变道会开启吗？

L6的空悬可以智能的软硬调节吗？ 还是就是固定的软硬度？实际试驾中，面对连续的减速带，完全感受不到是一个有空悬的车，邦邦硬。

但是赛道模式在100以上，快速变道过程中，又感觉你的悬挂没那么硬，侧倾不小，感觉又是一个软趴趴，后排直接被甩来甩去。车尾跟随性又比较差的车？

请问下，你们的硬件配置很高，为啥，该软的时候不软；该有支撑的时候有软趴趴？匹配的这么不好？