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一. 基础信息

地区：广东省东莞市

车型：上汽大众朗逸2013改款1.6L自动舒适版

当前里程：120200公里

车龄：13年，我的这辆朗逸购买于2014年5月

我的这辆朗逸用车13年来，先简单描述下我的这辆朗逸这些年用车下来的基本保养状况：

1）更换机油、机油滤芯这些常规小保养，从首保开始我一直用全合成机油，保养周期遵循10000公里或一年更换一次；

2）变速箱油在第6年、行驶至66000多公里的时候更换过一次，当时选择在4S店内更换的，除了更换变速箱油外，还有更换变速箱油滤芯、密封胶圈，加上工时费用一共花费了2200多块，；

3）刹车油在第6年、行驶至60000公里左右的时候更换过一次，在4S店更换的，大约花费460多块钱；

4）火花塞在第4年、40000多公里的时候更换过一次，当时选择在4S店内更换，使用原厂普通火花塞，材料加工时费用一共花费了约350元。

很多人都对一辆年龄超过10年的老车，日常保养或者易损件老化更换维保的费用会比较关心。接下来我通过我的实际用车经历分享一下我这辆13年车龄的朗逸最近一年所发生的保养费用。

二. 保养项目清单

1.更换机油、机油滤芯

保养时间：2026年1月

实际费用：181元，包括壳牌喜力HX8全合成机油一桶（4L）、机油滤芯、放油螺丝、工时费用

保养周期：此次保养公里数是115766公里，距离上一次更换机油间隔了11个月和9951公里。

项目名称：更换机油、机油滤芯、放油螺丝

必要性评分：5星，按时按期更换机油很有必要！

推荐理由（选填）：依照厂家的保养手册和实际用车，厂家手册上要求每行驶7500~10000公里或者半年要更换一次机油，我个人的用车习惯一直是使用全合成机油，保养周期拉长至10000公里或一年。

关键问题反馈：

本次保养总费用：181元

是否感觉被过度推销：此次保养是我自己选择的保养项目，在保养过程中没有遇到有过度推销和套路的状况

保养店铺类型：更换机油/机油滤芯小保养项目我选择的是在X虎连锁店里保养的，APP里选择保养项目、所要使用的材料、店铺等，直接到店保养即可，比4S店的报价要便宜很多钱。

保养单据截图：

2.更换火花塞

我上一次更换火花塞大约是在第4年、40000多公里的时候有更换过一次，后续没有再更换。考虑到火花塞使用的年限已经很长了，想着这辆老伙计再开几年，决定还是再更换一次火花塞。

保养周期：此次更换火花塞的公里数是105885公里，距离上一次更换更换火花塞已经用车8年和60000多公里。

项目名称：更换火花塞

必要性评分：5星，按时按期更换火花塞很有必要！

推荐理由：依照厂家的保养手册和实际用车，厂家手册上要求每行驶40000公里要更换一次火花塞，我个人觉得更换火花塞的周期可以适当延长到50000到60000公里，问题不大。

本次保养总费用：503.3元

是否感觉被过度推销：此次更换火花塞我原定订划是在外面的维修店（X虎）去更换，已经在APP下单，费用优惠后大约114元，到店里之后，发现因我的火花塞太长时间未更换，造成火花塞胶皮与缸体粘连在一起无法取出，店里的师傅担心强行取出会造成点火线圈断裂。无奈之下，只有回到4S店里更换火花塞。

保养店铺类型：此次选择回到4S店里更换火花塞，店里的只有90元/支的铂金火花塞，更换费用增加不少。

保养单据截图：

火花塞材料费：90元/支，4支一共360元，工时费143.3元，合计：503.3元，4S店里除了贵，其他没毛病。

3.更换空气滤芯、空调滤芯

更换时间：2026年2月

保养周期：此次更换空调滤芯和空气滤距离上一次大约间隔11个月。

项目名称：更换空调滤芯、发动机空气滤芯

必要性评分：5星，发动机空气滤芯会过滤掉空气中的杂质，提升燃烧效率、防止发动机内油泥/积碳；空调滤芯过滤空气中的灰尘等，确保车内的空气质量，我觉得还是很有必要定期更换。

推荐理由：依照厂家的保养手册和实际用车，会在每次更换机油的同时，一并更换发动机空气滤芯和空调滤芯；我一般都是自己在网上买来自己更换，这样会比4S店里省下不少费用（之前咨询过4S店里报价，在4S店内更换材料和工时费用一起大约要180多元）

本次保养总费用：28.14元

更换这两个滤芯我一直是在网上购买来，自己动手更换，难度不高，自己动手没有压力，还能省钱。

空调滤芯我一般会每半年更换一次。

4.更换前轮转向球头、下摆臂、后减震器

去年年初到店里更换火花塞时，有让店里的小哥帮忙检查车况，检查后发现前面两个转向球头杆的胶皮破损润滑油泄漏、下摆臂的胶皮老化、右后减震器漏油，建议我进行更换。师傅给出更换的理由是：转向球头杆胶皮破损润滑油泄漏后会影响转向严重会造成车辆失控、下摆臂胶皮老化会造成异响、右后减震器漏油已失去减震效果影响后排乘客的乘坐舒适性。

我原本是没计划要更换上述配件的，考虑到这个朗逸还要再开几年，思考了很久，还是决定更换。

保养周期：此次更换前轮转向球头杆、前下摆臂、右后减震器的公里数是105885公里，车辆已用车12年，这些零件属于正常老化

项目名称：更换前轮两个转向球头杆、前轮两个下摆臂、右后减震器

必要性评分：3星，在维修完成后，我发现转向球头杆和下摆臂应该还能更撑个一到两年，应该还可以缓一缓再更换，还未到必须马上要更换的时期。

推荐理由：转向球头杆、下摆臂、减震器等零配件属于易损件，随着车龄和行驶里程数的增加，老化属于正常现象，更换这些零配件的费用不便宜，建议车友们根据车辆的实际使用状况再决定是否要更换。

本次保养总费用：3296.75元

这是更换前轮两个转向球头杆和两个下摆臂。

右后轮减震器漏油。

这次在更换右后轮减震器的同时，有将两个减震器的防尘胶套同步进行了更换。

同时，还更换了发电机的皮带。

因为有更换到两个前轮的转向头杆和下摆臂，更换完成后需要做四轮定位。

这次更换转向球头杆、下摆臂、右后轮减震器的费用不低啊。

材料费：转向球头杆（转向横拉杆头）213元/个共两个、下摆臂342元/个共两个、发电机S角皮带100元/根、右后减震器349元/个、缓冲挡块（后减震器防尘胶套）50元/个共两个，材料费用合计：1659元

工时费：转向球头杆（转向横拉杆头）245.66元/个、下摆臂327.55元/个、发电机皮带102.36元、右后减震器122.83元、四轮定位266.14元，工时费用合计：1637.75元

合计总费用：3296.75元。

在4S店更换零配件的材料费用和工时费用相当贵，不过好在零配件都是原厂件，我有询问过外面的修理店更换上述配件，使用副厂零配件，总费用大约是在2300元右，比4S店里要便宜1000元。

5.偶发爆胎事故，更换前轮轮胎

去年在外出钓鱼的时候，行驶在小路上磕到马路牙子，右前轮爆胎，不得不提前更换轮胎。

这次遇到右前轮轮胎爆胎，考虑到轮胎的花纹和磨损状态的一致性，我更换了两个前轮轮胎。

这次更换轮胎我选择在X虎连锁店里更换，两条轮胎花了435.52元，包含更换轮胎的工时费用。

三.保养总结

在过去一年中，我的这辆老伙计在养车中产生的费用不少，小保养加上维修等一共花了4444.71元。

关于我们常说的更换机油、滤芯这类的小保养，我觉得属于必须要进行的，并且一定要按时按期进行；对于刹车油、变速箱油、冷却液等项目也要特别留意，建议要按期进行更换；另外，关于减震器、胶套等老化易损件，维修师傅检查后一般都会建议马上更换，我的个人意见是可以根据老化的程度以及对车辆使用的影响，对影响到操控安全性的项目要及早更换，对于舒适性等方面有影响的项目可以根据自己的实际用车状况再决定是否要维修和更换。

另外在日常保养过程中，可以根据实际用车情况，4S店的维修保养质量基本上都会比外面的修理店要更好，但4S店的费用非常高，我个人觉得有些能自己动力的简单小项目尽量自己动手；有些不重要的或者比较简单的保养项目比如更换机油等，在确保原材料是正品的情况下，优先考虑外面的修理店；有些比较重大的维修，建议优先考虑4S店，如钣金、更换配件等项目。

以上，是我的这辆朗逸在过去一年里所发生的相关保养、维修项目的状况，供大家参考。