老婆上班的地方很远很偏，每天骑着爱玛小电动来回20多公里，路上的大车很多，风吹日晒的，碰到下雨打雷的天气真的很不安全，为了老婆的安全和家人生活质量的提升，买车是势在必行了。从今年年初开始到4S店看车，在汽车之家上看各种测评、口碑、配置对比等等，到现在半年之久，终于买了自己人生中的第一辆车——东风雪铁龙第三代C5。
    
    这半年的时间里，基本都是在汽车之家上看各种信息—到4S店看车—试驾—谈价格，这期间的过程有曲折，有分歧，有囊中羞涩的辛酸，有提车后的喜悦，最重要的是——有老婆满意的微笑！
    
    因个人预算控制在20W以内，看来看去，发现可以选择的真的不是很多。
雅阁凯美瑞只能上2.0排量，而且是乞丐版。迈腾帕萨特也只能上1.4T干式双离合中低配。雪铁龙C5和标致508之前也了解过，但老款优惠下来也不便宜，配置也不怎么样。最后目标就锁定在速派和天籁两个车中间。

速派1.4T自动创行：
优点很多，和迈腾同平台，但价格比迈腾低了不少，而且是掀背式结构，超大的后备箱，放个冰箱进去都没事，座椅放倒后都可以当床睡觉了，油耗也不高，百公里大概7个的样子，大灯也是疝气的。
缺点是创行版座椅是皮布混搭，副驾驶无电动调节，最不爽的是没有中控大屏，这个级别的车落地价格快20W了连个中控屏都没有真的很掉价。也没有倒车影像，对于一个新手来说，倒车影像真的很有必要。再有一点，速派和迈腾帕萨特一样，1.8T和2.0T的都是湿式双离合，1.4T的却是干式双离合，干式双离合！运气不好的话变速箱会修到你哭，这点本人相当介意。
关注了这个车很久，价格优惠一直在2.2万左右，因为有同学在武汉，去他那里拿可以优惠三万，但是车从武汉弄过来也是很麻烦，新车上高速跑1000多公里对车肯定是不好，广西这边的4S去谈了很多次，一直不愿意再优惠，一直很纠结。

天籁2.0改款舒适：
后面又和老婆去日产4S看了天籁，日系三雄天籁雅阁凯美瑞这三个车当中，天籁无疑是性价比最高的了，也试驾了下，CVT很平顺，移动大沙发的名头果然不是盖的，坐上去真的很舒服！相比速派，我自己对比了下，天籁有倒车影像，但是无倒车雷达，倒车影像都配了，竟然不配雷达？真不知道厂家怎么想的。座椅全真皮，主副驾驶都是电动座椅，这点很良心。手刹是脚刹，速派是电子手刹，个人喜欢更具科技感的电子手刹。轮毂才16寸，看起来太小家子气了，因老婆是外观控，看到这个轮毂一下子就没有兴趣，智尚版的17寸轮毂看起来大气时尚很多，但价格也贵了1万，多花一万就为了一个轮毂和几个安全配置，真心觉得不值。

    后面听说第三代C5上市了，就和老婆去4S点看了下，外观改变很大，比老款好看太多，也时尚年轻很多，配置也提升不少，坐进车里，感觉比天籁和速派豪华很多，软材料应用很多，中控台也相当大气，天籁和速派有的，新C5基本都有，全真皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，8寸中控大屏，倒车影像和倒车雷达,17寸运动风的轮毂，老婆一看就非常喜欢，后面试驾了一下，感觉舒适度也不错，动力也很强劲。后排空间相比速派和天籁没有优势，但还算够用，还有就是储物空间设计的不合理。但车无完车，每个车都有它的优点和缺点，就看个人怎么取舍了。

    新车厂家做活动，购置税全免，送三年五次保养，算下来优惠也至少有1.5W了，看车当天4S店还送800元的油卡，可以折现，对于一辆刚上市的新车，增加了很多配置，外观漂亮了很多，而且价格还比老款便宜，最主要的是老婆喜欢，于是看车当天就交了定金，两天后就提车了。

下面上图：