点击:0 | 回复:125 普拉多论坛 >  中东2700普拉多怠速抖动不稳
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发表于 2015-7-4 19:33:51

成都车友6454813 2015/07/04 17:46:24 发表在 37楼

同病相怜,我也是,我提车一周。和你问题完全一样。完全,我的观点和办法是,暂时不管,车是机器,为我们服务,只要按时保养,别的,得过且过,毕竟,这个价格购买普拉多这样的车,就其车本身做工来说只能用差来评价,我的车,我还发现了一些工艺上的小问题,我都是,先不管,相信我,这车他不会掉链子的,至于想让他同级别轿车比,那就是自找不快,放心吧。有什么,一起交流。

我能理解你。你的车有什么工艺上的小问题,说说看我的有没有
 
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发表于 2015-7-4 19:34:03

尿床宝贝 2015/07/04 17:53:31 发表在 38楼

冰箱开了也是会有抖动的关了就好了,我的车也是

看来大家都一样。
 
发表于 2015-7-4 19:40:19

冠霖君0104 2015/07/04 19:33:51 发表在 41楼

我能理解你。你的车有什么工艺上的小问题,说说看我的有没有

比如,车内异响,但是不明显,扣件合不拢,在一个,我觉得,从d档到r档,切换的时候,还是有点不顺畅,意思就是反正大问题没有,小问题,都无所的,至于那个冷却液,该什么时候更换,我挺想知道。
 
发表于 2015-7-4 19:51:50

冠霖君0104 2015/07/04 19:34:03 发表在 42楼

看来大家都一样。

冰箱关了就一点都不抖了
 
发表于 2015-7-4 20:38:02

冠霖君0104 2015/07/04 19:33:18 发表在 40楼

4000六缸V型发动机不会抖的吧?锐志2.5V6发动机走的都很稳

你问4000车主,一样抖,尤其一汽的
 
发表于 2015-7-4 20:41:48
普拉多在国外就是20w的工具车,抖很正常。

 
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发表于 2015-7-4 21:24:05

爱乐呼呼 2015/07/04 20:38:02 发表在 45楼

你问4000车主,一样抖,尤其一汽的

天啊,那他们怎么想……五十多万的车。。。
 
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发表于 2015-7-4 21:24:51

疯狂的海豹眼 2015/07/04 20:41:48 发表在 46楼

普拉多在国外就是20w的工具车,抖很正常。

国外是国外国内是国内,怎么能放在一起说…
 
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发表于 2015-7-4 21:27:43

成都车友6454813 2015/07/04 19:40:19 发表在 43楼

比如,车内异响,但是不明显,扣件合不拢,在一个,我觉得,从d档到r档,切换的时候,还是有点不顺畅,意思就是反正大问题没有,小问题,都无所的,至于那个冷却液,该什么时候更换,我挺想知道。

是的,切换d挡r档时,会有明显的冲击感,而且车不停稳就换档变速箱感觉会卡齿轮,我另外的车都不会,可能与它变速箱老旧的设计理念有关系,不过只要开不坏就好。另外丝绒天花板极其不耐脏,准备包成皮的了。
 
发表于 2015-7-4 21:38:10
车凉吧,水温没上来?
 
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发表于 2015-7-4 21:38:34

霸州一直在路上 2015/07/04 21:38:10 发表在 50楼

车凉吧,水温没上来?

没,正常情况下都是那样
 
发表于 2015-7-4 21:58:39

冠霖君0104 2015-7-3 11:38:52 发表在 冠霖君0104

[视频]
从买到现在一直使用0w20机油,亲自保养。但这个车就是会抖动,我弟弟的飞度都不抖,不知道为什么这个车会抖,问经销商,4s店,都说2700会有点抖动,而且这个车怠速也不稳经常性的650转至850转高低高度上下徘徊,最关键是踩刹车等红绿灯也抖,我真是去年买了个表……虽然没朋友CRV2.0抖的厉害但是毕竟这个级别的车怎么还会抖?有时候躺在车里休息真的很不舒服!朋友们有没有一样的情况??
这个时候是接近1000转
慢慢的会下滑到650左右,但过了30秒左右会有嗒的一声转速又会慢慢攀升到850转左右,下滑与攀升的时候会抖,稳定在650的时候也会抖,850转以上就不会抖了,这是什么鬼啊??可不可以一直稳定在850转??

应该是低速点火能量不稳定,开空调时压缩机间隙启动造成发动机怠速负载变动,如果发动机点火性能特别是低速点火能量不足,会抖动比较明显,建议改善点火能量试试,最简单有效的方法就是首先更换双铱金火花塞,这个是成本最低的动力性能改装;其次可以同时考虑五心高能量点火线,如果是初级点火电压不够稳定(空调压缩机启动会造成初级点火电压变小),可以考虑初级点火增强器,稳定和增强初级点火电压;最后也可以考虑上次级多重点火系统。这些都是改善点火性能的有效方案,当然楼主首先要愿意接受改装。初级点火、点火线、次级点火(高压包)、火花塞,这四个环节都改善了那就是赛车式点火系统了。个人观点,仅供参考,绝非广告。
 
发表于 2015-7-4 22:02:03

冠霖君0104 2015/07/04 21:27:43 发表在 49楼

是的,切换d挡r档时,会有明显的冲击感,而且车不停稳就换档变速箱感觉会卡齿轮,我另外的车都不会,可能与它变速箱老旧的设计理念有关系,不过只要开不坏就好。另外丝绒天花板极其不耐脏,准备包成皮的了。

哈哈,对,档位切换时候,就那种感觉。还有就是开一些颠簸路面时候,我从车内看到发动机盖不停的跳动。
 
发表于 2015-7-4 22:02:47

贵港佳亮改灯 2015/07/04 21:58:39 发表在 52楼

应该是低速点火能量不稳定,开空调时压缩机间隙启动造成发动机怠速负载变动,如果发动机点火性能特别是低速点火能量不足,会抖动比较明显,建议改善点火能量试试,最简单有效的方法就是首先更换双铱金火花塞,这个是成本最低的动力性能改装;其次可以同时考虑五心高能量点火线,如果是初级点火电压不够稳定(空调压缩机启动会造成初级点火电压变小),可以考虑初级点火增强器,稳定和增强初级点火电压;最后也可以考虑上次级多重点火系统。这些都是改善点火性能的有效方案,当然楼主首先要愿意接受改装。初级点火、点火线、次级点火(高压包)、火花塞,这四个环节都改善了那就是赛车式点火系统了。个人观点,仅供参考,绝非广告。

有用?
 
发表于 2015-7-4 22:11:32

成都车友6454813 2015-7-4 22:02:47 发表在 成都车友6454813


有用?

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发表于 2015-7-4 22:20:08

贵港佳亮改灯 2015-7-4 21:58:39 发表在 贵港佳亮改灯

应该是低速点火能量不稳定,开空调时压缩机间隙启动造成发动机怠速负载变动,如果发动机点火性能特别是低速点火能量不足,会抖动比较明显,建议改善点火能量试试,最简单有效的方法就是首先更换双铱金火花塞,这个是成本最低的动力性能改装;其次可以同时考虑五心高能量点火线,如果是初级点火电压不够稳定(空调压缩机启动会造成初级点火电压变小),可以考虑初级点火增强器,稳定和增强初级点火电压;最后也可以考虑上次级多重点火系统。这些都是改善点火性能的有效方案,当然楼主首先要愿意接受改装。初级点火、点火线、次级点火(高压包)、火花塞,这四个环节都改善了那就是赛车式点火系统了。个人观点,仅供参考,绝非广告。

很专业的样子,坐等试用后的结果
 
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发表于 2015-7-4 22:20:33

冠霖君0104 2015-7-3 11:38:52 发表在 冠霖君0104

[视频]
从买到现在一直使用0w20机油,亲自保养。但这个车就是会抖动,我弟弟的飞度都不抖,不知道为什么这个车会抖,问经销商,4s店,都说2700会有点抖动,而且这个车怠速也不稳经常性的650转至850转高低高度上下徘徊,最关键是踩刹车等红绿灯也抖,我真是去年买了个表……虽然没朋友CRV2.0抖的厉害但是毕竟这个级别的车怎么还会抖?有时候躺在车里休息真的很不舒服!朋友们有没有一样的情况??
这个时候是接近1000转
慢慢的会下滑到650左右,但过了30秒左右会有嗒的一声转速又会慢慢攀升到850转左右,下滑与攀升的时候会抖,稳定在650的时候也会抖,850转以上就不会抖了,这是什么鬼啊??可不可以一直稳定在850转??

我是听哈尔滨交通广播的嘉宾说起过中东的2700烧97更好,有的车友烧93的出现过抖动和亮故障灯的情况。不知对你有没有帮助,也有可能就是节气门的怠速电机脏了什么的。空调开着的时候怠速不稳是正常的。我的RAV4也这样。也许是丰田的通病。
[ 本帖最后由 zhtbmw 于 2015-07-04 22:26:42 编辑 ]
 
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发表于 2015-7-4 22:22:17

傅吉祥 2015-7-3 11:59:56 发表在 傅吉祥

是怠速开空调么?2700怠速是会有轻微震动。转速上下波动应该是开空调了,压缩机开闭的时候抢发动机转速。

有道理,我的RAV4也是这样的。关闭空调怠速正常
 
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发表于 2015-7-4 22:25:18

冠霖君0104 2015-7-4 21:27:43 发表在 冠霖君0104


是的,切换d挡r档时,会有明显的冲击感,而且车不停稳就换档变速箱感觉会卡齿轮,我另外的车都不会,可能与它变速箱老旧的设计理念有关系,不过只要开不坏就好。另外丝绒天花板极其不耐脏,准备包成皮的了。

这个正常,丰田的四速变速器都这样。
 
发表于 2015-7-4 23:06:20
(有时候躺在车里休息真的很不舒服!朋友们有没有一样的情况?? )  开着车躺在车里?原地怠速很不好!尤其是夏天开空调在这里,有不少人有这种毛病。。。
 
 

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