话说楼主买小5也有半年时间了，作为一个音响发烧友，陆陆续续改了不少东西：

自己改音响虽然很费时间、精力，但是省钱啊，很适合我这种穷改玩家， 每次折腾都会获得一定的提升，不过音响这东西没有最好，只有更好，所以最近又在捣鼓捣鼓，看还有什么能折腾的；

上次做四门隔音的时候， 把四个车门的喇叭拆开来看了下，我是高配bose的车型，前门的喇叭是6.5寸泡棉边，羊毛盆的，后门喇叭是油布边，纸盆的，尺寸比前门小点，两款喇叭都是钕磁的，但是明显前排的磁钢要大不少，当然这些材料、尺寸差异带来的直接影响就是后排喇叭音质不如前排喇叭的

打算把前排喇叭放到后门去， 然后再买俩更好的喇叭放到前排， 这样只买两个喇叭就够了，反正我平时都是当驾驶员，后排喇叭次一点也没事，而且前排的喇叭本来素质就不差（主要是穷）， 恩 就这么干

说到选喇叭，其实还蛮头疼的，喇叭有各种各样的参数，磁钢有什么钕磁，普通磁，音盆有 羊毛盆，pp盆，金属盆之类的；
还有各种各样的国产品牌（惠威、漫步者、银笛）洋品牌（JBL、哈曼卡顿、BOSE）等等，其中还不乏一些假洋品牌浑水摸鱼，而且汽车喇叭这种东西假货很多，很多声称是xx拆车柏林之声，拆车马克莱文森 ，实际是广东货，这就更难分辨了，想到我之前买高音喇叭的经历， 又想偷一下懒了，直接买老孟的东风A9拆车喇叭得了，其实这个喇叭在标致雪铁龙的ds品牌高端车型上也有在用，而且根据在老孟的车上的表现来看，喇叭还是不错的

于是咸鱼一波搜索，唉，也就找到两三家在卖的， 价格还挺贵，四百一只 ，两只八百，肉疼，这应该是我目前改装除了轮胎之外最贵的东西了

两个喇叭都换好了， 装上门板试听，总感觉声音哪里不对，人声闷闷的，甚至不如原来好听，艹，翻车了，按理说不应该是喇叭问题啊，而且我车带独立功放，也不会是推不动喇叭啊，喇叭阻抗跟原车喇叭都是2欧姆， 然而天色已晚，4s马上要下班了，只能先回家。

回家后仔细想想， 打算还是拆开 门板再研究下，于是第二天问朋友借了工具，拆开门板之后忽然发现一个天大的BUG ，下面就让我来为大家演示下。。。。

下面来解释下，为什么密封不好会导致喇叭声音异常呢 ：  扬声器在振动的时候，并不只是正面有声波，由背面裸露的振膜我们可以想象出来，扬声器的背面也是有声波的。但是扬声器的正面和背面的声波是不同的 ——想象一下就可以知道，当振膜向前振的时候，从背面看，就是向后振的。这样，用声学术语来说，也就是扬声器前后声波的“相位”是相反的，所以光有喇叭还不行，还得需要一个箱体（车门） 由于喇叭跟车门钢板（箱体）之间没有良好密封，导致喇叭背面发出的声音与正面的声音相互抵消，所以声音能好就怪了~

经过一番折腾，反复的拆装门板， 拆了装 ，装了拆， 拆的我都烦了，踩了各种坑，好在最后效果还是令人满意的，中频比原车喇叭清晰一些， 人声也比以前更靠前， 总体不错；

说实话， 800块钱花的有点肉疼， 话说这是我除了目前为止除了换轮胎最贵的投入了，不过结果还是令人满意的~