五万公里了，博越一直陪伴在我的身边，说真的，整体用车情况还是挺好的，那时候选择性没有现在这么多，博越那时候算是很火的一款车，我也是经过对比后才买的，选择的智尊版，买车就得买顶配，配置多，行驶更加安全，好了，废话不多说，直接上干货。
车子优点缺点都有，开始。
优点：1.8T动力加速不够暴力，油门调教偏向于欧系车，稍大的油门起步也不会有太大的窜动，继续提高转速，随着涡轮介入，拖着1.6吨的车身也感觉很轻快，让整体操作就如条件反射一样自然。特别适合日常用车，刹车踏板不会过于敏感，输出很线性
缺点：油耗略微高了点，急加速的时候后段动力有点衔接不上！属于家用型。
外观：最好看的就是前脸了，采用家族式的水滴涟漪前进气格栅让人过目不忘，两边的LED远近一体大灯显得炯炯有神，前方如意造型的雾灯区域辨识度很高，更体现出质感，我想大多数的车主都是看重这前脸吧！而侧面采用悬浮式车顶设计，让整车体现出流线型的优美，属于温柔型的SUV，尾部就没有前脸那么出彩了，整体感觉太紧凑了些，看去有点“头重脚轻”的味道。LED尾灯增加不少时尚感。
内饰：内饰设计灵感来自于西湖拱桥，整体造型简洁明了，中控及门边采用大量软质材料包裹，让整车档次明显提高，真皮方向盘握感细腻，大小适中，上面集成多功能让驾驶更方便，中控大屏采用8英寸显示屏，看去偏小了点！要是10寸就完美了
空间：座位空间还是很宽裕的，1.8米·体重100公斤的胖子座后排脚部还有一拳有余，前排座椅调好也比较宽敞！就是后备箱感觉小了点！
配置：智尊型配备了6个安全气囊，车身稳定系统、ACC系统、车道偏离、ABS、ESP、上坡辅助陡坡缓解、胎压监测，全车影像、智能语音交互、手机互联、无钥匙进入、全景天窗、四门一键升降、无钥匙启动等··配置可谓是很全面，特别是安全配置十分突出！还有很多配置我都没说呢，可算五花八门，我就不一一说了，说到配置实用度，在日常用车中最常用到的就是自动驻车了，我觉得是整个配置中最实用也最好用的一个配置，每次上坡驻车都会精准的为你驻车，起步在系上安全带的情况下，稍给油门就会轻松解除。在一个就是座椅加热，冬天时候感觉这项配置也是不错的，天寒地冻一上车就和热炕头一样，一个温暖实用配置。自动大灯和自动雨刷，这两样也是经常用到的，自动大灯随着外界的光的明暗度来调节开启大灯，很人性化，效果很不错。自动雨刷在雨天随着雨量的大小来控制雨刷的快慢，也是很赞的配置，就是有一点，刮大风的时候杂物和沙土飞到感应器上的时候，雨刷也会自动开启干刷让我头疼。一键启动和无钥匙进入，每天都要用到的最多的一项配置，比起以前的拿出钥匙按开锁，拔出钥匙启动更方便轻巧值得称赞。外后视镜加热折叠，这个不多说了，停车落锁后自动折叠保护爱车在停车时减少伤害。全景天窗和空气净化系统我觉得不怎么用，只是噱头，不过有总比没有强。还要补充的就是陡坡缓降和车身稳定系统，这些安全配置会让你拥有更安全的驾乘环境。胎压监测装置，看似平常不怎么用，其实每天都在暗中保护你的实用配置。360°全景影像还是不错的一个配置，每次停车，倒车，对前后左右路况不熟悉的情况下都会开启，让你眼观六路。耳听八方就是全车雷达了，前后左右，一米内障碍物都会开始滴滴报警，真正做到耳听八方。语音交互系统自从升级到3.0，更加的好用了，可以在线听歌，可以语音拨打电话，也可以调戏取乐，语音开启关闭空调并调节风量，可以语音控制导航。我经常对家人说这是一台会听话的车。另外还有定速巡航，跑高速还是可以用的，但是容易让人产生疲乏感，建议还是少用。
动力：1.8T动力加速不温不火，即使你深踩油门也不会一下往前窜，低速加速还是缺少了些爆发力，但是家用的话，完全是够的，也适合当今路况驾驶之用！
越野：两驱的车越野就不谈了，小小玩一把还是可以的！至于深度越野不是这车能干的事！家用车。
油耗：得益于车身1.6吨重量，油耗相对也高点，1.8T的排量综合油耗9.4个左右，属于中等吧！
舒适性：舒适度比较好的，在高速行车时里面比较安静，隔音方面应该是吉利一大优点！远比一些同级别的合资车强多了！前后座椅包裹性也很好，软硬适中，长途乘坐也不会辛苦！底盘，也挺工整的，过坑坑洼洼的路面控制的不错！很有信心。第二，宽大柔软的座椅，包裹性非常强，支撑性也不错，长时间乘坐也不会很累，质感非常的软，像马路上的移动沙发。第三整车隔音方面，厂家可是煞费苦心，只要能用上的地方全布满了厚厚的隔音棉，让车在行驶当中，保持更安逸的乘坐环境，坐在车内80km以下几乎听不到发动机的噪音。

好了，你已经拉到底了，还没听够？下次继续吧