今年3月提的车，家里俩娃，还有老人偶尔同住，之前那辆五座车出门像打仗。换了唐DM智驾版（115KM尊贵型），最大的感受就一个字——省。不是抠门，是过日子总得算账，这车在“省空间、省油钱、省时间”上，真戳中我心坎儿。

一、省空间：七座灵活，全家出门不打架

以前开轿车，后备箱塞个婴儿车就满了，现在第三排座椅放倒，后备箱能同时装下婴儿车、露营装备、两个行李箱，外加一箱矿泉水。上周末带父母和两个孩子去郊区，七座全开，第三排我妈1米6坐着不憋屈（超过1米7的成年人中长途会累）。最实用的是车内小储物格多——中控台下能塞包抽纸，门板放得下保温杯，连扶手箱都深得能吞下我的折叠伞。老婆总笑我“仓鼠囤货”，但带孩子出门，湿巾、零食、玩具随手能掏，省得她翻包焦虑。

二、省油钱：通勤靠电，长途不慌

用电是真香。我每天通勤30公里，纯电模式能跑100公里左右（官方标115km，开空调打点折扣），公司停车场有充电桩，一周充两次，电费30块不到。之前开油车，一个月光加油就奔着1500去了，现在油电混着用，费用砍到1/3。五一跑长途试了把极限：满油满电从郑州到西安，导航显示500公里，中途没充电，到家表显还剩120公里续航。混动模式下油耗5L出头，比传统SUV省一截。不过纯电续航能再长点就更好了——115公里应付日常够用，但周末想跨市玩，中途补电还是有点麻烦。

三、省时间：智驾不花哨，但实用

我对“自动驾驶”没啥执念，但智驾版两个功能救了我老命：自动泊车：老婆考完驾照就没摸过车，现在去商场地库，她按键让车自己停，我在旁边当监工就行。车位识别挺准，就是窄位得多揉两把。高速领航：开长途打开自适应巡航和车道保持，方向盘自己微调，脚不用一直绷着踩油门。不过遇到大车变道，我还是会手动接管——系统刹车有点急，怕后车追尾。语音控制也算省心。“你好小迪，空调调低点”这种指令基本秒响应，但复杂点的如“导航去XX路顺便充电”，它偶尔犯懵，得手动选桩。

写在最后

以前觉得车是面子，现在觉得是“过日子工具”。唐DM智驾版像家里那个靠谱的队友——不惊艳，但踏实。它能装下一家老小的琐碎，能省下真金白银的油费，还能在堵车时让我偷闲喝口水。对于我这种普通家庭车主，这就够了。