今天带着媳妇儿到4S店提车了，想着写篇帖子来记录一下，毕竟这辆小红车“来福”对她有不一样的纪念意义。
买车的起因是这样的，上个月媳妇拿到了心仪已久的offer，成为了一家互联网公司设计部的插画师，看着她通过自己的努力和学习慢慢成长，我虽然很欣慰，但是又有点担心，她年后去的那家公司和我上班的公司不在一个区，上下班不顺路，以后两个人总有一个要挤坐地铁上下班。就算把车给她开，她的车技也驾驭不了奔驰C200的车长，虽然她驾照拿的早，但是一直以来都是我当司机，没有练手的机会。

这次她工作的变动让我意识到，原来她不是没有进步的空间，而是一直在我的庇护下，缺少一个成长的氛围，看到她这次信心十足的迈向事业的道路，我也是毫不犹豫的决定给她买辆代步车，谁都不想让自家媳妇风吹日晒。

之前就在网上给她看了一些车，问她想买什么样的，她来一句“好看的”，果然女人对于车就像男人对于化妆品，令人头大。最后还是得我来把关，应了她的要求，外观好看，车身小巧好停车，内饰细节精致。 
对于以上三种要求，筛选出来，无非也就五菱宏光MINI、大众Polo、东本LIFE三款。
就车身大小来说，虽说五菱宏光MINI是辆神车，小巧好停车。但没快充、续航短、冬天掉电快。而且我开奔驰，给她买五菱宏光，单凭这一点她就能吐槽我好久，虽然只是个C系奔驰，但女人哪懂这些，只知道品牌的差别，也就罢了。
剩下的就只有Polo和来福了，合资车相对来说靠谱点。不过都21年了，Polo在售的款还是19年的，不如直接去东本看一下刚上市的LIFE。果然是刚上市的“新人”占据了展厅里的C位，一进门就能看到。坐上车感受了一下，车内空间确实不错，我178的个子坐在驾驶位也不挤，方向盘手感挺小巧的，比较适合我媳妇儿用。

了解了来福的配置后得知一键启动、车身稳定系统、LED大灯延时关闭等，该有的功能都有，外观也是圆润小巧，感觉还不错。看车的细节就不多说，配置我都了解的差不多了，代步小车没有必要上顶配，就选了个低配心动版，后期自己加中控屏会划算些，主要还是看个外观和乘坐感受，满意后就订车了。
因为媳妇儿喜欢的红色得等一周左右，所以没办法马上提车，直到前两天销售打电话联系我们说车到了可以去提车，虽然买了不是我开，但心情还是挺激动的，更别提她了，一直在看某宝上的汽车内饰。