12年购车，跑7万左右

土路，高速，城市路均跑

出保基本不去店里修，自己动手，丰衣足食,自己换机油，火花塞等小活

两根杆50，工具30，

工具准备：
1.棘轮扳手18mm（网购15元），
2.内梅花板手一套（网购15元不到，其实只用一个）,
3.18mm开口螺母一个自制（在螺丝前端切出一深5mm的十字，我取名叫“开路人”,如没有条件，可以牙刷一把，矿泉水瓶带水一瓶，）
4.千斤顶两个（家家都有车，借一个很方便，花20多点买一个也可以，要最省钱的那种就行，第二个千斤顶用力不太。）,
5.拆轮胎弯脚套筒(随车赠送的)。
备好以上工具，我们就可以开工了，我相信，有我的教程，女司机也完全一个人能换好。
更换过程：
1，拆轮胎，用千斤顶把车前端一侧抬高，让轮子刚刚离开地皮再松回去一点，然后用承车赠送的弯脚套筒拆固定螺母，可站上去用脚上去踩，很容易就会拆下来，用双手抱着轮胎取下来，如不好弄就在外圈来上一脚。肯定掉来来。
2. 清理螺丝，拆不下来的都是这步没做好，拆到一半卡在那时，所以不要上来就拆平衡杆上原来的螺丝，这是一般人都有的毛病，最后卡死弄不动了，再后悔。要先给平衡杆螺栓清理丝内的杂物，一般是多年的土或泥，(别小瞧这些土，不清理掉一会就让你进退两难)一般没油泥，可以用自已做的开路人，拧进去再退出来，如比较费劲就再来上一遍，不会做就用水冲上泡一会，然后随滴水随用牙刷刷。觉得干净了，就用新买的平衡杆上的螺丝试着拧进去，直到用手就可以拧到底最好，这时也可涂少量油，在清理土之前不要上油，否则难处理。
3.拆平衡杆，用图中的两个工具，螺栓中间有个孔，那就是用内梅花板后固定用的，先用棘轮扳手套在螺丝上，然后用梅花板手固定住螺栓，经过第二步的处理，这个螺母一般不到1分钟就下来了。下面的麻烦点，朝里，看不到，空间小，有耐心也不费事。
4.这时我们看到两个螺栓被卡住了，这个正常的，因为两个前轮一高一低，平衡杆起作用了，我们用第二个千斤顶顶住固定轮胎的大圆铁盘（轮胎被拆来下来了，就只有它在轴上了，呵呵），随着千斤顶的上顶，平衡杆就一点点的抬平了，升到一定高度，平衡杆就可轻松的拿掉了，
5.你看到这里，其它后面就不用看了，把新的装上，上紧两个螺丝。松掉第2个（第四步中用到的）千斤顶。上轮胎。再松掉第一个千斤顶。完事了，另一边一样的操作，一样的简单。
最后提醒，修车要先把手刹拉到最紧，停稳，安全第一。