爱车P5作为一辆新势力电车,当初在选车的时候,就被其外观上众多摄像头所吸引,不仅是外观上更有科技感,在这段时间日常使用上来才发现,真的是非常实用,而且十分“厉害”。今天就来跟大家一起分享一下这些“眼睛”的妙用。
仔细数了数,P5光是随车自带一共有13个摄像头(这里以E版、P版为例)!分别为车头4个,左侧3个、右侧3个、后侧2个、车内1个。
先看车头,在车牌上方一个摄像头,主要实现用来在车内或者APP调用查看车前方情况。车前挡风玻璃上方正中央有三个摄像头,主要是实现智能辅助驾驶、NGP、道路标识识别等等功能。
车的两侧,每边都有三个摄像头,除了一个是可以用来在车内或者APP调用查看侧边情况外,其他都是用来辅助驾驶使用,比如自动泊车、自动变道、识别道路标线等等。
车的后侧有两个摄像头,除了一个是可以用来在车内或者APP调用查看车位情况外,另一个则是智能辅助摄像头,用于辅助智能泊车等作用。
其实每个摄像头都不能把他当做独立的一个摄像头来实现某一种功能,对于一辆智能汽车来说,这些摄像头的作用都是相辅相成的,只有他们相互配合好,采用通过强大的硬件组合跟软件算法,共同完成辅助驾驶,还可以实现神奇的透明底盘、超实用的自动泊车等等功能,缺一不可,可谓工作的时候,一个都不能少。
下面就说最后一个摄像头了。那就是车内摄像头。目前的功能,小鹏官方说是用于防疲劳驾驶提醒,我们似乎平时很少觉得他的存在,但是他确实能起作用,我看到网上有个视频,就是一个人故意闭上眼睛开车,结果车机系统马上提醒他注意安全驾驶,并且安全带不停的收紧以警示驾驶员。这个功能还是不错的,但是我可不敢随便试,也不推荐大家试,毕竟安全第一,而且希望永远都用不上。
不过据说,以后车内的摄像头可以通过OTA升级。来实现对驾驶员面部的扫描,可用来在解锁车辆权限的同时,自动匹配该驾驶员的驾驶习惯,自动调节温度、座椅位置、灯光等等,还是非常值得期待的哦!
最后一个小彩蛋:猜猜这个摄像头是什么?
揭晓答案:是我自己安装的行车记录仪啦,这里要吐槽一个,P5全车13个摄像头,为什么没有一个能提供行车记录仪功能呢?希望以后也能OTA吧!
最后希望远程查看车辆摄像头的功能能够回归,我还希望用它跨越山河大海呢!
欢迎大家分享一些关于车载摄像头的其他知识!