【车况介绍】
QX60 伴我左右将近两年，累计行程达 3.4 万公里。这辆自重 2 吨有余的 “大家伙”，综合油耗仅为8.0升/百公里，在同级别车型中表现应属相当出色了。QX60的三大亮点：颜值帅、空间大、油耗低，先上一组QX60写真吧

【管家式服务】
近日接到 “英菲尼迪车主服务” 提醒，该做保养了。于是联系管家小郝，她帮我预约了周末前往 4S 店。英菲尼迪的管家式服务向来体验感良好，无论是下订、提车，还是日常保养、办理保险，抑或是道路救援等各类事务，管家都能妥善处理。

【保养体验】
身为大连的英菲尼迪车主，幸福感或许比其他地区的车主更高几分。听说大连的英菲尼迪车主群体将近 5000 人，这为本地 4S 店营造了稳定运营环境，也让英菲尼迪车主免去了售后的后顾之忧。
一直以来，对英菲尼迪的售后服务都很满意。售后提供的拖车、免费道路救援等多项服务，以及 6 年 12 万公里免费保养等福利，都是亮点。
本次保养正值高考期间，所以路上不鸣笛，用实际行动祝考生们金榜题名！到达 4S 店后，专属客服迅速接车，说道：“哥，您到休息厅歇着，大概一小时左右，工作人员会给您打电话，之后您直接去出口取车就行。” 随即铺好一次性脚垫和主驾座套，把车开进维修车间进行日常保养作业。东北客服这声 “哥”，如同广东人的一句 “靓仔”，叫得人心里格外舒坦。

在休息区，品尝了一杯咖啡，本想在按摩椅上享受了一番 spa，无奈店面升级装修，这次享受不到按摩服务了。闲暇之余，好奇心起，便前往维修车间，想看看维修师傅如何给爱车做保养。
师傅告知我，刚做完全车检查，其他一切正常，但右后轮胎气压异常，检查后发现是扎胎了，已帮我维修好。另外，ECM、ECALL 软件需升级，且行驶里程已达 20000 公里，建议清洗节气门和进气门，以便清理积炭，防止积炭过多堵住燃油嘴，进而避免车辆抖动、发动机故障码亮起、油耗增加等问题。为了爱车能始终保持良好状态，欣然接受（不知道各位车友多久清洗一次节气门和进气门呢）。
于是，师傅开始进行节气门、进气门清理、更换机油及机油滤芯、软件升级等一系列作业。操作过程中，他还不时与我分享一些用车小常识，原来我还有很多用车技巧是盲区。

两个小时后，所有作业完成。师傅主动提出，发动机舱灰尘较多，需要清理一下，这样才能更好地维持车辆状态。最后，他把车开到洗车房，清洗了车身，也清理了内饰，QX60 焕然一新。

【小惊喜】
办理出门手续时，我本以为清理发动机舱和补胎要收取工时费，然而专属客服的一番话让我倍感温暖：“哥，本次机舱清理和补胎，我们不收工时费了。您按时到店保养，这就是对我们最大的支持，祝您用车愉快！” 接着又说：“对了，哥，店里最近有活动，本月订车的用户，除了享受既有权益外，还赠送满箱油的小福利。您身边若有亲友想购车，记得提醒他们一下。” 这恰到好处的话语，实在令人赞叹！
一次完美的深度保养作业，在真诚的笑容和亲切的道别中落幕，这真是一次令人愉悦的保养体验。两年前选择英菲尼迪的决定，实在是太正确了！

【费用】
保养费用0
软件升级费用0
发动机舱灰尘清理费用0
补胎费用0
清洗节气门、进气门费用1420
还有那些保养是必要的，车友们可以留言分享一下。