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《才下眉头，却上心头——2010款道奇酷威与我的故事》

1 58 发布于 2013-03-23 15:59:04 只看楼主修改帖子

前言：:office:

07年底从国外熬了回来，开始和朋友合伙做点小生意。这两年自己的生意也算上轨了，平时也没有那么忙了，手里的钱也没那么紧张了。虽然没能日进斗金，却也能混个温饱。人们常说：这人啊！吃饱了没事就爱瞎想。此话不假！这不，就在3个月前，在网上看到了新款宝马3系GT的报道，让一向对宝马非常关注的我动起了换车的念头。

此时家里有两部车，一部是2008年的丰田凯美瑞（我家老头子退休后就一直“霸占”着这部车），一部是2010年款的道奇酷威（我买来代替被老头子霸占的凯美瑞）。这一，家里没有那么多会开车的人（就只有我和我家老爷子）；这二，小区没有那么多的停车位；这三，考虑到宝马3系GT上市后不会太便宜的价格；再有就是多一部车的养车费用。我决定要卖掉其中一部来付3系GT的首期。既然凯美瑞已经被老爷子霸为己有，那么牺牲者就只有我的酷威了。

此前我对于这个决定没有丝毫的犹豫，每天盯着新闻，就等宝马3系GT上市销售就马上去置换提车了。但是今晚……

夜深，凉风阵阵。我家酷威被朋友借去出差已经整整一个星期了，这是它第一次离开我那么久。两年多了，这也是我第一次感觉那么的想它，那么的需要它，对于它的离开那么的不自在。忽然，我想起了李清照的《一剪梅》，“红藕香残玉簟秋。轻解罗裳，独上兰舟。云中谁寄锦书来？雁字回时，月满西楼。花自飘零水自流。一种相思，两处闲愁。此情无计可消除，才下眉头，却上心头。”

无论最终酷威是否被置换出去，我还是想借着今晚的这点忧伤和惆怅把我和“它”的故事留下来。

第一章：意外的相遇

2010年，我家老头终于结束了长达45年的辛苦劳作，正式回到家中领取退休金了。但是，我家老头子的性格决定了他不会那么老实的呆在家里，或者是偶尔去掉掉鱼，散散步。在朋友的介绍下，他转入一家私企做高管（我对老头子即佩服也无奈，他们那一代的人就是不知道该怎么享受下生活。或许工作才是他们的生活）。由于工作地点较远，跟随了我两年，行驶了六万多公里（刚开始创业的艰难从这公里数上也可以略微体现出来）的凯美瑞正式移交给了我家老头子。这又是老一辈人对我们关爱的另一表现，好东西，新东西他们总是无私地让给我们，嘴上却说：“我老了，对这些东西无所谓，有车代步就好了，我给你点钱，你自己看着加点再买一台吧。”

虽然从我认识汽车起，就梦想有一台属于自己的蓝天白云。但是创业初期的艰难与资金的拮据；再加上从情感上来讲，对于长这么大还要依靠老头子的退休金来买车感到羞愧。我还是决定依靠自己的能力去从新挑一台车。

这时创业才两年，还刚刚组建了自己的小家庭，这也意味着家庭人员的增多，负担也要大了许多，而车的用途也将更加多样化。平时的商务应酬；出差；旅游（而且是多人旅游）；因为老婆是当地人，娘家近，几乎大部分的周末时间都要带着两家人去逛逛公园，超市什么的，这所有的事都要我的新车一肩挑了。所以在制定购买新车计划的时候，对新车的两个要求就显得格外的重要。一，在价格30万以内；二，空间足够大的7座SUV。

在2010年的时候，这样的条件似乎没有太多的选择。在我的这个城市能满足这两个要求的常见车型就只有丰田的汉兰达和现代的新胜达了。

但是这两款车在进入我的视野后没多久就双双被淘汰出局了。首先是汉兰达，我之前已经有一台凯美瑞了，对于轿车底盘的汉兰达始终没有好感，从心底里也抵触家里有两台一个牌子的日本车。而且当时的汉兰达“爬坡门”风靡一时。再加上“街车”中的“街车”。因此汉兰达的出局得到了家里人和朋友们的一致同意。新胜达的出局没有太多的原因，就一句话：“you’re not my cup of tea.”

在焦虑和无助的时候，抱着试一试的态度，我最终选择了求助“度娘”。在输入“30万以内的7座SUV”后，度娘给出了一个我平时并没有关注过的新选择——道奇酷威。点入链接，霸气的整车造型，2890mm的轴距，7座，让我在看到它的第一眼就有了订车的冲动。在恢复冷静的第二天，我开始在当地大大小小的车行开始询问这款车，几乎得到是同一个答案：没有听说过这款车。就更不用说奢侈地想看一看实车了。

不就是看一眼实车嘛，这点困难并没有难倒我。借着出差中山的机会，我硬拉着我的合伙人借道珠海。在珠海克莱斯勒的展厅，酷威——我的蒙娜丽莎终于向我揭开了它神秘的面纱。

由于过桥过路费，上牌，保养，保险等原因，我还是决定要通过本地的经销商买车。但是我还是策略性地和珠海的销售狠狠的杀了一通价，这样我也大概知道了底线。出差回到家的第一件事就是找了湛江一家比较有实力的汽车销售商去订车。从订车到提车回家这期间还发生了一些小事和趣事。第一件事，和之前一样，我第一次来到这家展厅告诉销售我想买2010款道奇酷威，居然没有一个销售知道这款车。我当场用笔记本打开汽车之家网站找到了道奇酷威，也算是帮这些销售“科普”一下吧。第二件事，连车都没有见过，当然更不可能知道价格了。接待我的销售打了几个电话之后给我报了一个意料之中的“厂商指导价”。有了珠海的经历，我照着脚后跟和那销售还价（之后那个销售还成了我的一个不错的朋友，人生有时就是让人琢磨不透）。最后大家各让一步，以4万的现金优惠，一年全保和送一大堆装饰达成了一致。第三件事，去给我家酷威上牌照的时候，车管所的工作人员告诉我，这是湛江市的第一台（后来听我的那个销售朋友说，在我买了这台酷威后，在一个月内有7个人因为在路上看到我的车跑去他们店里询问并购买酷威）。第四件事，在车管所拓发动机码的时候，因为从来没人见过我这车，好几个师傅放手进去拓码都被烫伤，最后打电话把一个老师傅请了回来（我估计是他们的师傅）这才弄好。第五件事，开车回家前去加油站，一个开着宝马X3的哥们看着我指挥工人往酷威里加93#油一脸的诧异：“兄弟，我这车都要加97#了，你怎么加93#啊？”我当时真不好意思告诉他，哥们，我这车全车包牌下来也不到30万啊！

第一章：逐渐的了解

就像我前面说的，我挑车的理由非常简单，以至于我几乎忽略了这车的所有其它参数。V6，2.7L自然吸气发动机，1.755吨，6档手自一体变速箱，听起来还不错。但是185匹马力，变速箱的落后使得换挡缓慢且顿挫感十分明显，使得这台看似威武的SUV在超车时显得力不从心。特别是在高速上，我经常要先微微松下油门，再加油，在一阵明显的顿挫之后，发动机突然飚到3000多4000转，车速才能有明显的提高。不过这也让我从此放弃了开快车的念头，也锻炼了我在城市开车时的耐心，用我老婆的话说：“你成熟了！”（现款2013款酷威听说变成2.4L L4发动机了，马力也只有170匹，也没听说变速箱是否升级，汽车的整备质量到是升到了1.831吨了。准备入手新款酷威的朋友们要注意了，开车时车速上不去，松松油门猛踩一脚吧！）

“外面看着像5，60万的车，这里面怎么看着还不如10多万的国产车！”这是我家老爷子第一次坐我的酷威时发出的感叹。确实，2010款的酷威在内饰方面的不重视，让人觉得失望。厚重的塑料感让人在上车的第一时间觉得反差怎么那么大而不禁质疑这真的是一辆原装进口的美国道奇吗？（2013款的酷威在这个问题上有着明显的改善和进步）

不到30万的车，居然还配了中，高级别车才有车载娱乐系统（其实就是后排屏幕，可以放点DVD什么的）。当时这个功能确实让我窃喜了好一阵，心想以后出去旅游，坐在后面的家人可以找点事，解解闷了。但是，事实永远是残酷的。由于屏幕的位置居中，离第二排座位距离有限，且高度比较高。坐在后排的乘客在长时间观看的时候经常会觉得颈部不适。这个DVD播放功能我就只用过一次。反而因为这个显示器，不少朋友都在第二排找东西或比较大动作前后移动的时候撞到了显示器。现在看来，这个后排娱乐功能华而不实。

在这里还不得不说说酷威的后尾箱。酷威在车身用料上可谓是下足了功夫，厚厚的车身钢板让人觉得安全可靠。但是沉重且高高开启的后尾箱车门让不少身材不那么高大，力气较小的朋友，特别是女性朋友吃了不少的苦头。现在无论在什么情况下，关后尾箱成了我的专项工作。（强烈要求酷威考虑加装后尾箱车门自动开关，好像2013款也没有这个功能)

酷威宣传时的一个亮点——丰富的车内储物空间。确实比一般的车更能利用空间，但是使用了一段时间后发现这些储物空间其实是鸡肋。在我看来，很有可能存在安全隐患。先说副驾前的所谓空调冷藏箱（新款已经没有这冷藏箱了），可以放下两听250ml的易拉罐，可是酷威的压缩机似乎并没有想象中的那么好，制冷效果非常的一般，在这里连带说说酷威的空调效果并不好，本人也开过不少类型的车，别的不说，最起码我就觉得制冷效果还不如老爷子现在那两08年的凯美瑞（老款酷威是三区独立空调，新款这个好像没了）。冷藏箱下面的储物箱基本也是摆设，不规矩的内部结构，使得这个储物箱基本放不下什么东西。副驾驶座位下的暗格倒是能装一点东西，但是在副驾驶位上坐了乘客的情况下，想取出一些资料，却又让人觉得尴尬——你不得不让副驾驶的乘客下车。特别值得一提的是后排座位下的两个暗格。在实际生活当中，我基本就没有使用过。而且在下雨天，开过积水的时候，水溅上来，打在裸露在底盘下方的塑料盒上的声音非常的大，而且时常让人担心会有较大的石块或者是尖锐的物体会直接击破塑料盒下体对后排乘客造成伤害。其实在第三排座位放倒的情况下，酷威的装载能力已经足够，基本可以符合大部分人的需求，这些所谓的“丰富的储物空间”是不是真的那么有必要，那么合理呢？本人还是持保留的态度。

洋洋洒洒一大堆，好像就没有说酷威的好话。对于一台不到30万的原装进口车，我们确实不能要求和期许太多。但是当一切成为习惯之后，我慢慢感受到了酷威给我带来的愉悦。扎实的底盘技术，适合的悬挂调校。当你开着一辆酷威，你不会去想感受它如猛兽般的冲劲，正如它的标志——羊头，它带给你的是平稳和安全感。它不适合那些追求刺激的驾驶者，但它又可以把人们带到世界任何一个追求刺激的地方。回想起酷威带着我为了生意东奔西跑没有出过任何的错误，回想酷威载着我和家人海南，云南四处旅行带来无数的欢乐，回想在城市穿梭吸引无数好奇的目光，让我也享受了一下平时难得的飘飘然，酷威就像是我的家，它有很多的不足，它不是最好的SUV，但它是最适合我，是让我躲在它的里面时感到无比的放心的家。