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建新厂添新车，神骐T30成为我的新搭档
18年和堂哥合伙开了一间小型的家具厂，主要定制一些衣柜和床铺啥的，后来生意还不错，我们又多租了一间厂房，用了新的公司命名。现在两个厂区在不同的位置，定制的家具也不是同一批时间出货，所以和堂哥商量之下又添置了一辆微卡——神骐T30，用来给新厂区送货、拉材料。
新厂区的一切都是我在负责，所以神骐T30也是我精心挑选的，这车虽然定位是微卡，但它采用了轻卡级别的直通大梁，还是纯钢打造的，承载能力非常好，还有加宽加厚的高刚性主副板簧，拉材料送家具的时候更安全更扎实。另外，我看中的单排货箱长度有3米3，宽度1米7，高度有37.5公分，装一些大体积的家具和长尺寸的木材完全没问题，货车最重要的就是承载能力和装载能力，神骐T30都做得不错，所以我才选了它。
正前脸，简单大方的造型，挺耐看的。
车头前面凸出了一块，而且车轮设计也比较靠前，这样可以更好的保护驾乘人员的安全，另外还能降低风阻，顺便节约油耗呢。
3米3的货箱确实够长，以前拉不了太长的木材，现在用神骐T30轻松装下。
龙门架，焊接很扎实，架子也比较厚，开起来放心。
车身周围配备了很多绳钩锚点，拉货的时候可以绑得很扎实。
小货车也有二级踏板，上下车非常方便，太贴心了，这个设计深得朕心！（PS：不是因为我个子矮哈，就是单纯的喜欢这个设计……）
电动车窗是标配
电子助力的方向盘，转向并不重，就算拉着货跑起来也很轻松。
离合、油门和刹车踏板调校都适中，不轻不重，踩起来有质感但不费劲，很好操控。
杯架比较靠后，稍微有点不顺手。
嵌入式的屏幕看起来很特别，视觉效果还不错，但两侧的空调出风口有点小了，开空调的时候感觉风力有点小。
好在左侧还有一个出风口，前段时间降温，用热风吹吹手和方向盘还是挺舒服的。
车子里面挺大的，头顶和腿部空间都很宽敞。
织物座椅，表面挺柔软的，内部填充物也不硬，昨天出去送了一趟货，开了两个小时，没有腰酸，舒适性确实不错。
对于神骐T30这个新搭档我非常满意，希望今后的日子一切顺利，让我们一路同行！
对于神骐T30这个新搭档我非常满意，希望今后的日子一切顺利，让我们一路同行！
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多大排量，拉60张颗粒板能跑动吗
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不行，开了一年半不到，不在四S店保养就不制保了，才七万多公里就高温了！！！
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