倍耐力新P7应该是我当时反复推荐的吧!而且我很快给ATS也要换成P7,只是有点纠结是换普通版还是防爆版。论性价比,舒适性,还有抓地性普通版的更高,但对于没有备胎的车来说,防爆版似乎又应该是首选。
哎呀,好久没有来论坛看了, 喵仔都是版主了,洋洋洒洒写了这么多看得出是一个车迷,对V5也是真爱,其实玩车不在于玩什么车,而是在折腾的过程中与车一同进化,获得乐趣。
不开V5有几年了,车去年被媳妇撞了,修好后依然在正常水平,说明车子本身底子还是不错的,只是对华晨这样的国企不报啥期望了,传说那么久的V7迟迟不出,要出一个换马甲的V6,能不能与中华LOGO一样保持高颜值和高品质呢?! 造宝马那么多年了,真正吸收了多少先进的理念和技术?!
不管中华这个品牌未来是不是越来越边缘化,但我发现不少曾经拥有过中华车的车主们都有一种激情,如喵仔一样...
maxchow 2017/06/30 13:58:27 发表在 24楼
外型饱受嘲笑V5----因为他太像宝马X1)我坚决不赞同! 我觉得X1没有老款V5漂亮,到现在还是此观点!倍耐力新P7应该是我当时反复推荐的吧!而且我很快给ATS也要换成P7,只是有点纠结是换普通版还是防爆版。论性价比,舒适性,还有抓地性普通版的更高,但对于没有备胎的车来说,防爆版似乎又应该是首选。 哎呀,好久没有来论坛看了, 喵仔都是版主了,洋洋洒洒写了这么多看得出是一个车迷,对V5也是真爱,其实玩车不在于玩什么车,而是在折腾的过程中与车一同进化,获得乐趣。不开V5有几年了,车去年被媳妇撞了,修好后依然在正常水平,说明车子本身底子还是不错的,只是对华晨这样的国企不报啥期...
bananacl 2017/06/30 02:58:20 发表在 主楼
(回想五年前,国产SUV竞争还不这么激烈,我们选择的车型还不算多,华晨这个靠几个产品辉煌了十年的车企也看到SUV这个大饼,横空出了一个外型饱受嘲笑的V5----因为他太像宝马X1了!)然而当我去了数十家4S,备选了不下10个车型后,发现最终能下手的就只有这么两三个了,(H530和V5也在这两三个车里),最后又因为4S素质参次不齐闹了很多笑话,我和LD就定了一个华晨中华H530。在V5和H530上市之后从之家、百度恶补了接近半年的知识,终于在2012年的第三个季度等来了BM1.5T车型的上市,在等待了三个多月后从4S接过了下面那台蓝得烧人的V5。为什么是V5而不是530呢?当时我和LD在4S交了...
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