开贴的仪式感，先声明下我这个是台二手R56。在我决定要买MINI的时候，身边的很多亲朋戚友都觉得这台“小卡丁”又小又贵，不如用买它的钱加点买台全新的别的车。但其实只要脱离非议和毒唯，独立去思考自己对车的需求，才知道真正适合自己的车应该是什么模样，使用下来我感觉MINI更加证明了这个观点。

很多人看上MINI都是因为这个外观，一眼就非它不驾，我也跟个深陷情网的大妞一样，看见这个颜值就走不动道了，其他什么都变得不重要了，可见MINI的设计师有多厉害，半个多世纪的设计依然能让人如此着迷，弧度圆润有形，多一分则蠢笨，少一分则干扁。晚上配起两双炯炯有神的大眼睛，凹凸有致的身材，这不就是心动的标准吗，只不过这是车不是人。

1.6L的自然吸气发动机，相比ONE的90匹马力，这台COOPER上用的算是高功率版的120匹马。三门的MINI我觉得COOPER才能有那种口口相传的驾驶质感。当然了，要是能上COOPERS直接质感拉满。这个动力说不上能下赛道吧，毕竟参数摆在这，但是因为整个动力系统调校的不错，所以加速还是可以的，比之前开过的日系要好开。一启动轰隆隆的发动机声咆哮而过别人不说怎么样，车主是爽的。我平时市区跑得多，肯定是够用的。方向盘指向还算精准，但确实比较硬，不过习惯之后开别的都感觉差一股子劲。

作为一台原汁原味的进口车整个内饰做工是到位的，座椅包裹得也挺好。除了门板还有档位部分有些塑料材质的面板，但是中控台用了整片式的软皮质的材质，精致感差了一些，有时候中控有点小毛病，毕竟车龄在的，还是能接受的。

分段的两个天窗，我觉得比起现在动辄全景天窗更实用。

我也算开过几款车，也因为自己喜欢常常会看一些大佬们的车辆测评视频，虽然好车很多，但不得不说，MINI依然是我狭窄眼光里最亮的一颗星。