心ling黑客 2019/05/12 03:29:28 发表在 80楼
终于有车主为玛莎品牌说句话了,我以前很喜欢看之家的、入手莱万特以后之家很少看了、但凡是玛莎的新闻下面一群喷内饰、喷小毛病的、喷屁股丑的,看着这些我都抑郁了,但凡保时捷的新闻下面全是捧的,现在也就偶尔看下玛莎论坛、也懒得认证,前几天车子出了事故,重新做了油漆,今天去补新做油漆部分的车衣,看到有台雷车rx450h,抱着学习一下好看内饰的心态进去观摩了半天、仪表台,门板满满的塑料感、看完顿时觉得玛莎内饰高档起来了。。。当然这两车也不是一个价位的、虽然确实没啥科技感、但是还比较耐看,而且用料很到位,小毛病目前五千多公里还没发现,驾驶感爆爽,上路就喜欢玩拨片降挡催声浪,虽然是一台suv,开起来还是很有跑...
超跑达人King 2019/05/06 15:58:37 发表在 18楼
你非要认为这内饰和做工完胜保时捷,我也无话可说,一个不肯承认别人优秀的人,注定要被社会给淘汰,真正两车做过对比的人才有发言权,其他方面我都暂且不说,就说方向盘和仪表盘,我是欣赏了五六年我都欣赏不来,我真心觉得就跟别克,丰田一个水平。中控台和雷克萨斯,凯迪拉克都比不了。不是别人无脑吹捧保时捷,而是玛莎自身问题大,设计出了问题,值得肯定的是玛莎用的真皮很有质感,用料正在改进,中控台那一块设计的真是无任何美感,你非要把这当艺术,玛莎现在走下坡路,跟当年的诺基亚走下神坛,智能机崛起是一个道理,只是情况还没那么严重,2019年第一季度,玛莎只卖了550台,跟任何车型比都是垫底,这是非常失败的,落后就要被...
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