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参加雪佛兰GalaNight，又一台美国明星SUV来了！
作为第一代科鲁兹的第一批车主（那台车至今还在家里为我老婆服务）本人不是很帅就不露脸了，也是见证了雪佛兰在国内这十几年里不断的壮大，不断有新车型发布，这次更是拿来了北美的中型SUV Blazer。
有幸和认识的自媒体老师在合肥一聚。
一回邯郸就有些感冒了，歇了两天，整理一下这次去参加雪佛兰gala night的照片和视频。
我看已经有朋友发过Blazer的图片。我算是来晚的。那么废话不多说了。
有幸和认识的自媒体老师在合肥一聚。
一回邯郸就有些感冒了，歇了两天，整理一下这次去参加雪佛兰gala night的照片和视频。
我看已经有朋友发过Blazer的图片。我算是来晚的。那么废话不多说了。
主角先上
这次一共发布了两台新车，一台续航达到410km的纯电，雪佛兰将它定义为城际轿跑。另外一台就是Blazer。现场灯光有点黑，远拍一点都拍不清楚车身结构。
车子的比例非常好看。侧面现场看还是挺硬朗的。但是照片里显示不出。
最大的看点肯定是前脸。眯眯眼+大格栅，霸气的一批。一眼看过去，有种怕怕的感觉。开在路上，后视镜里要是出现这家伙，一定会觉得是台很牛X的车。难道是科迈罗？
眯眯眼，就是一排led，细节处理得不错。
LED内部，有一个雪佛兰的小logo，之前在volvo的雷神之锤大灯上看到这样的设计，就喜欢的不得了。这次在雪佛兰上也有了。看来现在流行这套。
5米的“黑又硬”，看球的都知道“黑又硬”什么意思。我觉得用来形容这家伙太贴切了。什么FBI、中情局，X档案，都出现过Blazer的身影。质量肯定是没话说。
这个角度看，21寸的轮毂很显眼。（当然手机镜头有点变形）。熏黑的处理也不错。不过个人觉得还是镀铬好看一点。
屁股的设计没有前脸那么的犀利。主要是尾灯造型。
展出的这台是RS版本。估计是顶配。
来张大特写。还不错啊。好像和科迈罗又是一样的。
21寸，265mm的胎宽，貌似也是同级之最了。用了米其林Latitude的轮胎。还是舍得下成本的。
掀***了，现场光线很差，开了闪光灯，盲拍了几张。后悬挂是多连杆的独立悬挂。可以看到横臂和连杆有多粗壮。配合265mm的胎，高速的稳定性妥妥的。隐约能看到防倾杆，也相当粗壮。
这次内饰没有公布，贴着玻璃，什么都拍不出。最后现场发现小姐姐一枚。必须留个纪念。
galanight回顾
看完了这次的主角，稍微回顾一下活动，给不知道什么是galanight的同学补补课。
雪佛兰好像每年都会搞一场这样的活动。把一年的高光亮点展示一下，顺便发个新车什么的。你可以理解为苹果发布会。当然没有那么隆重。
这次，很有意思的是，他们把场地放在了一个经销商的4s店。也是别出心裁之举。
雪佛兰好像每年都会搞一场这样的活动。把一年的高光亮点展示一下，顺便发个新车什么的。你可以理解为苹果发布会。当然没有那么隆重。
这次，很有意思的是，他们把场地放在了一个经销商的4s店。也是别出心裁之举。
High起来蹦迪的节奏。
活动一共有4个环节，分别是：服务、科技、文化、新车
活动一共有4个环节，分别是：服务、科技、文化、新车
【服务篇】
服务是从购车开始一直到维修保养。讲述了雪佛兰的售后维修标准。分别拿打磨喷漆和维修所使用的工具做了举例。
在4s里演舞台剧，头一回。我也算见过世面了。
一个转身到我身后了。有点突然。吓我一跳。
展示了他们所使用的专业工具。有一句话说得很到位。“ 雪佛兰遵循的不是经验，而是标准。”我自己平时最头疼的就是遇到那些所谓最有经验的“老师傅”。
【科技篇】
我印象最深刻的是，讲述通过一可螺栓来记录发动机制造过程中的信息。从而避免一切质量上的纰漏。把质检直接在制造中解决。
有问题了，直接掐断，不会进入到下一个环节。
其他的就是炒炒冷饭。说说现在新的发动机部署，然后安吉星的故事。
其他的就是炒炒冷饭。说说现在新的发动机部署，然后安吉星的故事。
【文化篇】
文化篇讲了3个故事：美国科尔维特车队冠军的励志故事、和discovery 频道合作的故事、以及红粉笔公益项目。这个部分还是很不错的。现场氛围非常不错。
虽然我也不认识他。不过身后那台车，我挺喜欢的。哈哈。
科尔维特C7，美国的国宝级跑车了。前不久刚发布了C8，改成MR的驱动形式。
这老外声音自带混响的。好听的不得了。
和他朋友两个人开着探界者，在草原上的生活。惬意的很。
和他朋友两个人开着探界者，在草原上的生活。惬意的很。
煮煮咖啡
吹吹口琴
红粉笔，雪佛兰的公益事业吧。
最后就是来到主会场
现场实在太黑，拍的不太清晰。
我上传一段朋友录的视频吧。
现场实在太黑，拍的不太清晰。
我上传一段朋友录的视频吧。
最后编辑于2019-11-11 15:59:34
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这些我都亲临过现场的
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