1.5Tor2.0T两难的选择，博越L试驾感受
自从上回试驾过1.5T版本的博越L之后总感觉那不是博越L的真实性水准,2.0T才是博越L的表现，毕竟动力大一些开起来总是过瘾一些。但是受制于时间，也一直都没有很好的机会去好好体验感受一下，终于找到了一个不是很忙的时间段，来看看这做为2.0T版本的博越L到底感受怎么样
当上车启动之后就能感受到2.0T澎湃的动力总有种跃跃欲试的感觉，车一上路，2.0T发动机充沛感立马就出来了，因为动力充沛，所以发动机可以一直维持在一个很低的转速而不需要拉高转速而获得动力，转速降低了，噪音也低了，明显感觉到2.0T的博越L在动力储备上面比1.5T版本要更加从容一些，驾驶体验感也更好一些，关键是这变速箱始终没有什么顿挫感，我一直都很想挑点毛病出来，但是没有，只能说吉利在收购沃尔沃之后的技术水准确实提升不少，唯一不太令人满意的可能就是2.0T的版本必须要使用95号汽油吧
当上车启动之后就能感受到2.0T澎湃的动力总有种跃跃欲试的感觉，车一上路，2.0T发动机充沛感立马就出来了，因为动力充沛，所以发动机可以一直维持在一个很低的转速而不需要拉高转速而获得动力，转速降低了，噪音也低了，明显感觉到2.0T的博越L在动力储备上面比1.5T版本要更加从容一些，驾驶体验感也更好一些，关键是这变速箱始终没有什么顿挫感，我一直都很想挑点毛病出来，但是没有，只能说吉利在收购沃尔沃之后的技术水准确实提升不少，唯一不太令人满意的可能就是2.0T的版本必须要使用95号汽油吧
动力的表现始终要伴随钱包的抗议
先看这外观那颜色比白的还是要好看很多
CMA架构地台确实没啥隆起的部分
排量大这冷车转速也升高了
顶配才有抬头显示这不太令人满意，开车的时候确实要方便
排量大升温也快，这在冬天可是个好消息
下雨天全景影像清晰度确实要比非雨天要差一些
因为下雨，速度不让太快，就用之前的图片代替一下吧
这种天气开加热不错，不冷了
要到顶配才有的记忆座椅，唉，不是标配试驾的时候找自己的座椅角度就找了一会，
下雨天，这墨镜板也没感受到效果，难道让我在来开
2.0标配的音响不知道为啥1.5就要选配，难道是太贵了？
灯好看，但是要花钱
下雨天这大天窗也开不了
这块是干啥来着，我咋一下子忘记了
通过这两次的试驾确实发现2.0T版本的博越L驾驶会更加的从容不迫，充沛的动力响应在使用上也能更加的游刃有余，但是95号汽油的使用也是不可忽视的一个问题，要动力还是要油耗，搁你—你咋选？
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博越L1.5T，外观内饰，低油耗
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这个还是要好好去试驾看看的，是骡子是马你的溜溜嘛！ 预算不是问题，那就选2.0了
，低油耗
预算不是问题，那就选2.0了
游客
