kba的马甲 2013/08/27 15:19:32 发表在 20楼

您不见现在奥拓屁股上都写着MPI（多点电喷）?

kba的马甲 2013/08/27 15:17:31 发表在 19楼

B5204T8/9发动机不是缸内直喷，买车前已做过了解，买车后也在发动机进气歧管上见到了喷油嘴。猪版说的是对的，图片中那个连接到凸轮轴的是真空泵，因为增压发动机无法从进气歧管获得真空，必须有独立的真空泵来获得负压。另外，直喷和电喷是两个完全不搭界的概念，缸内直喷对应的是进气歧管燃油喷射，电喷对应的是化油器雾化方式。

飞猪无敌 2013-8-27 15:28:21 发表在 22楼

不明觉厉

飞猪无敌 2013-8-27 14:57:51 发表在 17楼

亲，这是刹车真空助力泵，老2.5T的用的是电子的，现在用的是连接到凸轮轴的机械式的，所以这个位置有不同，五缸多点电喷是妥妥的

kba的马甲 2013-8-27 15:17:31 发表在 19楼

B5204T8/9发动机不是缸内直喷，买车前已做过了解，买车后也在发动机进气歧管上见到了喷油嘴。猪版说的是对的，图片中那个连接到凸轮轴的是真空泵，因为增压发动机无法从进气歧管获得真空，必须有独立的真空泵来获得负压。
另外，直喷和电喷是两个完全不搭界的概念，缸内直喷对应的是进气歧管燃油喷射，电喷对应的是化油器雾化方式。

飞猪无敌 2013-8-27 14:57:51 发表在 17楼

亲，这是刹车真空助力泵，老2.5T的用的是电子的，现在用的是连接到凸轮轴的机械式的，所以这个位置有不同，五缸多点电喷是妥妥的

量子168 2013-8-27 08:57:18 发表在 主楼

这是老款福克斯ST使用的的来自沃尔沃的B5254T3发动机，169kw，320nm，沃尔沃C70和已经停产的沃尔沃S40都使用。
需要注意的是排气凸轮轴侧什么都没有。2.5升的B5254T3是多点电喷发动机。
这是沃尔沃S60、V60、V40使用的B5204T8/9发动机的排气凸轮轴后部，比较B5254T3增加了由排气凸轮轴驱动的高压泵，高压泵是直喷系统必备的，所以关于B5204T8/9是否是直喷的问题应该终止了，毫无疑问是直喷的。B5204T8/9将每缸排量降至400毫升，然后增加了直喷系统，客观的说B5204T8/9发动机的成本并不低，不会比新的VEA发动机便宜多少。比较B5254T3的169kw/320nm，B5204T9在排量大幅降低0.5升的情况下157kw/300nm的数据却没降低多少，这应该归功于...