作为一名普通上班族，选车时我纠结了整整两个月，最终在10万级家用SUV里敲定了第三代荣威RX5。如今开了两万公里，从日常通勤到周末露营，这台车早已成为生活里不可或缺的伙伴。今天就跟大家讲讲它的真实表现，分享些实用干货，帮还在观望的朋友避坑种草。

一、外观点评
选车时第一眼就被它的外观戳中！龙鳞格栅搭配狭长LED大灯，前脸辨识度拉满，尤其是夜晚点亮时，灯组线条犀利又霸气，回头率不输同价位合资车 。车身侧面线条流畅，20英寸梅花轮毂增添了不少运动感，隐藏式智能门把手与车身融为一体，关门瞬间自动收回，仪式感直接拉满。

最让我惊喜的是车尾设计，凤羽气动尾翼不仅好看，还能优化风阻，贯穿式尾灯点亮后像霓虹光带，晚上停车时格外吸睛。

内饰的国风设计同样加分，山水纹水晶电子排挡手感细腻，每一面都贴合手握角度，换挡丝滑精准。车内大面积软性材质包裹，触感细腻，搭配27英寸4K全景滑移屏，科技感与质感兼顾，朋友坐我车都夸不像十万级的车。

二、空间点评
作为紧凑型5座SUV，它的空间表现完全能越级竞争。我身高175cm，坐主驾调整好座椅后，头部还有两拳余量，腿部也不会觉得局促。后排更惊喜，三个身高175cm左右的成年人同乘也不拥挤，中间地台几乎纯平，长途乘坐时中间乘客不会委屈腿脚 。

后备箱是家用刚需的加分项，日常放婴儿车、折叠椅毫无压力，上次全家露营，装了烧烤炉、帐篷、遛娃神器和一堆食材，居然还能留出余量 。后排座椅4/6翻折后，容积最大能拓展到1484L，铺上垫子秒变大床房，孩子在上面打滚休息完全没问题，自驾时再也不用担心孩子坐不住了 。

不过有个小遗憾，没有眼镜盒，墨镜只能随手放在扶手箱里，略显不便，前排杯架位于挡把后方，放较大水杯时会轻微影响换挡，日常用小尺寸水杯更合适 。
 

三、动力点评
动力搭载的1.5T发动机，最大马力188匹，日常代步动力随叫随到 。起步时只要轻踩油门，动力输出平顺，不会有顿挫感，高速上超车时深踩油门，能感受到明显的推背感，满载情况下也不会显得吃力。搭配七档湿式双离合变速箱，换挡丝滑流畅，市区走走停停也不会有顿挫感 。

底盘调校偏向舒适，德系调校的悬挂系统在过减速带和烂路时，过滤震动很到位，不会有生硬的颠簸感，家人都说坐我的车比坐朋友的合资车舒服 。跑山时也有惊喜，连续弯道中车身稳定性不错，侧倾不明显，转向精准，让我在安全范围内能感受到驾驶乐趣。
 
四、油耗点评
市区通勤红绿灯多，走走停停的情况下，油耗大概在8-9L/百公里；国道行驶时速70-90km/h时，油耗能降到7.5L左右，高速100-110km/h巡航时，最低能跑到6.8L，对于一台SUV来说，这个油耗水平相当亲民，每月油费支出完全不会有压力 。
 

四、智能配置点评
 
作为科技控，最爱的还是它的洛神智能座舱。27英寸滑移屏可以主副驾自由切换，我开车时用它导航，副驾能同步操作切歌、调空调，不用互相打扰。搭载的骁龙8155芯片算力充足，车机反应流畅，基本没有卡顿，90s免唤醒语音控制很实用，打开空调、调大音量、打开后备箱等指令都能精准识别，完全解放双手 。

L2级智能驾驶辅助是高速神器，开启ACC自适应巡航和ICA智能巡航辅助后，车辆能自动跟车，前车减速它就减速，前车提速它也随之提速，长途开车时双脚能短暂休息，有效缓解驾驶疲劳 。不过要提醒大家，智能辅助只是辅助，双手还是要紧握方向盘，不能完全依赖。

AR实景导航更是新手福音，导航标识与实景路线结合，能有效减少视野盲区，遇到复杂路口时，屏幕上会清晰显示行驶车道，再也不用担心走错路了 。360全景影像+夜视功能也很实用，晚上倒车时画面清晰，能看清周围的障碍物，新手停车也能从容应对，我现在倒车基本离不开它 。
 

五、这些小遗憾也跟大家讲讲
没有十全十美的车，第三代荣威RX5也有一些可以优化的地方。首先是隔音表现，市区行驶时比较安静，但车速超过80km/h后，风噪和胎噪会明显增大，主副驾车窗位置偶尔能听到轻微的漏风声音，后来换了密封静谧条后有所改善，但没有彻底解决，如果对性要求很高，可能需要后期再加装隔音棉 。
 
其次是车机系统，虽然基础功能够用，但内置应用比较少，也不支持手机互联，偶尔还会弹出故障码，不过重启后就能恢复，不影响正常使用 。

后排出风口没有风量控制按键，后排乘客想调风量只能让主驾操作，不够人性化，除顶配车型外，其他车型没有点烟器接口，U***充电速度也比较慢，给手机充电需要多等一会儿 。
 
车漆比较薄也是不少车主反映的问题，日常停车要格外注意，避免被树枝或石子刮擦，建议提车后及时贴车衣或打蜡保护。
 
六、养车成本
最后分享下大家关心的养车成本，给准车主做参考。我买的是2023款尊荣滑屏版，官方指导价13.59万，店里现金优惠后裸车价9.59万，加上保险5150元、购置税8372元、上牌费300元，总落地价10.97万，这个价格在同配置SUV里很有竞争力 。
 
油耗方面，综合下来每公里油费大概***多，每月通勤200公里，油费也就100多元，压力不大。保养成本也亲民，首保免费，二次保养基础套餐大概450元，空气滤芯和空调滤芯自己动手就能换，能省不少工时费 。保险费用第二年大概3500元左右，不出险的话第三年还能降到2900元左右，整体养车成本对普通家庭很友好。
 
七、总结
开了两万公里后，我可以负责任地说，第三代荣威RX5它在颜值、空间、动力、智能配置上的表现，完全超越了同价位的不少合资车，如果你是以家用为主，追求空间实用、配置丰富，对细节瑕疵容忍度较高，那这台车绝对值得入手，但如果对车机可玩性、行驶静谧性有极高要求，或者经常激烈驾驶，可能需要再慎重考虑。