要说家里车其实不少，老爹以前公司的车他总开回来，车型从高级轿车到SUV又或是商务MPV应有尽有。随着他的退休，家里就没车用了，从那时起老爹就开始琢磨着购置一辆。那时我和爱人正在一边上班一边创业，我俩的车也是我公司给配置的一辆三厢POLO，一般就是用于日常的工作和我俩创业初期。

随着创业进展，平日里小POLO已经无法满足我载货采购的需求，老爹老娘决定出资买一辆大点的车，开始我俩说就买一个五菱宏光，我爸就是不同意。他说那也叫车啊，连个车鼻子都没有。我又看上了同源品牌里的宝骏730，老爹则看上了560。通过对比价格和车辆信息到最后试驾，我家于2017年的5月迎来了这位“老车”。

大宝骏到家就服役，转天就干活。一早我们就把二排座椅全部放倒，铺上一个不用的毯子就直奔蔬菜批发市场了。经过一番买买买，我们把大宝骏装的是满满当当，什么新鲜蔬菜、现宰牛羊、各味调料、餐盒袋子，真真的把大空间利用到了极致。到店里卸货就用了半个多小时，比以前我那辆小POLO多装了满满四倍之多，而且什么形状的物品都能放进去。

后来两边父母搬家时它也是立下了“悍马”的功劳，父母这辈人不舍的叫搬家公司的车，等师傅搬完大件后再由我们拉小件，还好那时我俩也正当年，就把剩下的小件用大宝骏拉了三四趟，楼上楼下搬搬抬抬，圆满完成了双方父母搬家的任务。

我家的“大宝骏”是自动挡的，每次给写字楼送餐，装的汤汤水水都能做到一滴不撒。红绿灯起步时只需要轻抬刹车，随即车辆就会缓缓启动，再轻踩油门，当达到转速临界值时需抬起油门，再轻轻踩下，恭喜你完成了一次丝滑的起步匀速行驶。
虽然起步稍慢，但对于我这种只求稳不求快的送餐员来说还是比较合适的。毕竟把自己辛苦做好的餐品完整无缺亲手送到客人手里才是关键。谁都不想抱着一份满是汤汁油水的饭盒吃饭是不是？

要说这车从买来到现在就进过两次4S店，第一次是首保，第二次是因为南北方温差问题，被厂家召回更换了一个塑料管件，剩下的保养、维修、美容等项目全部在相熟的厂家完成的。因为那时候总有说在4S店做相关项目会出各种各样的问题，所以我就直接避免了此类情况的发生，事实证明按照使用手册正常驾驶、按时保养的话，这车开个十几年不成问题。至今都没有过大修与换件，修理厂的师傅说我用的比较仔细。

我对于车的要求很简单，能装能跑就行，对它的颜值还真没太在意，甚至一些日常小的磕碰我都不是很在意。对它投入也就限于玻璃膜、座椅套、记录仪和我爸非要我装的门边条…现在想起来还是觉得挺搞笑，我爸非得说贴上那个门边条既能减噪保温，还能减小关门时对车门的冲击，事实证明并没有，不知道有多少车友也买过这东西。

2019年我和爱人还有小狗小乌龟带着全部家当远赴上海二次创业。那也是我唯一的长途经历，全程1000多公里。由于长途经验少，最后还是决定在连云港休整一晚。转天到达目的地后才发现车头已经贴满了飞虫的尸体。甚至在一个角落我还发现了一根带血的羽毛…瞬间整个人就不好了，赶紧就找了附近的洗车行把它洗干净了。后来的每一天大宝骏陪着我们找店铺，跑装修，办手续，走遍了周边好几个农贸市场。直到半年后一切就绪，等待年后开业了。和媳妇商量着回天津过年，事实证明老天爷很眷顾我们，当我们又经历了1000多公里奔袭到家后，全国按下了暂停键…还好不是坐飞机回来的，要不我的大宝骏不定什么时候才能和我们相聚了。

当大家都在暂停的世界里努力的呼吸时，我在小区里找了一份顺丰快递管家的工作。每天由区域同事把快件拉到小区，再由我入系统后分派出去。因为没有适合的场地堆放快件，大宝骏再一次被我征用，充当了快递中转站，也帮我度过了那段比较艰辛的日子。

时间一下子来到了2023年，这一年经历了很多悲伤，亲人的离去让我们对人生有了颠覆性的认识。随着年底的那场大雪降临，老爹也离我而去，但把他的“老伙计”留给了我，想必“老伙计”也不舍的老爹的离开吧，毕竟它载着老两口游览了全国好多景点，那就是属于他们的回忆了。后来家里也添置了新能源，老伙计就减少出镜了。

现在则是半个月到一个月开出去转一转，不为别的，就是还让老伙计跑一跑。遇到什么大型搬运又或者多人出行的活动，老伙计依旧是我的不二之选。毕竟这么多年了，谁还不愿意和一个知根知底的搭档一起共事不是？