要求太多了,耐磨、操控性好和静音不可兼得。
其实很简单,要舒适性高一点的那就是米胎,缺点就是价格贵一点,耐磨性差一点。要耐磨一点的,舒适性又不是很差的那就马牌,这个轮胎可以说是介于耐磨和舒适之间吧,价格也还算亲民。如果要耐磨一点的话韩泰的耐磨性是不错的,但舒适性差了一些。总之轮胎跟任何事物一样没有十全十美的。
老车主表示这个没法选,要性能抓地那么静音肯定是要差一些,要静音多一些那么抓地力性能相对要差一些,只能做取舍,我上一台18款的45四驱开了五年一直用的都是ps4,各方面没短板,就一个缺点就是不耐磨,我跑的还多五年跑了12万多公里,基本三四万那论坛磨损的有些严重全是细小裂纹,最后一波换的倍耐力的P0,包括现在提的24款的45四驱原车也是倍耐力的P0,抓地力跟耐磨强很多,但是静音要差胎噪有一点明显,这东西就看你更趋向于哪种了,是要性能耐磨,还是要舒适静音了。
奥迪A4系列可以用韩泰万途仕S2 AS,轮胎的静音性和舒适感都很好,挺舒服的,湿地的抓地力和防滑性都很好,米其林胎可能比较软,耐用性就没韩泰高,楼主考虑一下。
轮胎没有六边形战士
抓地好的胎必然不静音
越抓地越不耐磨
不差钱试试PS5 改过配方
差钱的话 韩泰K117 四百多一条要啥自行车
不想放弃性能可以试下东洋PXSP,至少能保证过冬不裂
倍耐力P7可以的或者米其林的PS5,P7的话就是耐磨抓地力好,但是胎噪大,PS5的话颜值高像你说的容易起小裂纹。
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